Фото для привернення уваги 🤓
Повівся я означає на LED лампи, які поставив якнайшвидшеArchangelDmitry…
>
На його R/T 18-го року все стало без танців з бубном.
b> Bullet 6 B6 9012
Power:30w
Lumens:4200LM кожна лампа
Temp:6000K
Light Source:CSPY19
> ArchangelDmitry
— Поставили за 5 хв
— Увімкнули — світить краще, ніж у ArchangelDmitry😜
— Виїхав
— У місті наздоганяє ArchangelDmitry
— Зупиняємось "а поговорити"
— Перевіряємо світло
… а його тупо немає 1. Світло працює тільки при включеномузапалюванні, але не заведеному моторі
2. Заводимося - світло є 1-3 секунди, потім блимає і тухне.Перевірили запобіжники, харчування. Все на вигляд ОК.
Очевидно, що лампи не потоваришували з бортовиком. -телефон зAlfaOBD на борту не керую собою постійно. Довелося мотнутисядодому.
Повернувся до установників, швидко потикав у налаштування — невийшло. B162E
Вечір витрачено на "гуглінг" і з другого заходу на паркування вже "вночі" проблему вдалося розкурити 😎
<Відповідь було знайдено тутwww.cumminsforum.com/thre…bd.2486949/#post-28825189
Мої знання в електротехніці досить мізерні, тому наступніумовиводи можуть бути не точні :) Харчування ламп може працювати врізних режимах - постійної напруги і модульованого PWM. Схоже, щокожні конкретно взяті LED лампи можуть бути заточені під різнірежими. В AlfaOBD, а саме при конфігуруванні Body Control Module-> ; Car configuration change є безліч налаштувань длярізних ламп у групі СBC Config -> LED bla bla bla. Тамбагато всього від RAM-ів. За логікою, потрібно включити наявністьLED low beam lights. Але як виявилося так не працює =)
Виявилося, що не потрібно включати жодних LED параметрів, ніякоїнаявності.
Потрібно увімкнути Veh Config3-Enable High IntensityDischarge Headlights. Тому що цей конфіг відключає модуляціюPWM.
Коментарі20
Дякую!
Так і не зрозуміло який пункт у бодіку міняли
Body Control Module -> Car configuration change -> Veh Config3 -> Enable High Intensity Discharge Headlights
Добрий день, а після зміни настрої для Лід фар робили проксі?
Здається ні
Молодці!
А мені здається що все через перевірку наявності лампи та її цілісність, лампу то він бачить а от перевірити не може, тому що діоди працюють інакше
комбо =) просто в одному режимі харчування опитує, а в іншому немає ти правий частково, помилка звучить як ми тут знайшли якусь неправильну лампочку і вимкнули її ))
У діодів ж тільки в один бік струм тече, а у звичайної лампи і в ту і в іншу, ось і особливість, можна було б спробувати інвертувати + на -
Дружище! Ти здивуєшся але постійний струм (а саме він генерується в акумі та бортовій мережі автом) тече тільки в один бік! І діод пропускає струм тільки в один бік! У діодів просто опір інше, ось він і детектується як помилка. ПТФ варто було взяти з...
Чому дивуються те? Це ми і так знаємо, просто не кожному можна дохідливо донести, ясна річ що комп'ютер розуміє за присутністю потрібного опору, а його недостатньо
Фіат такий фіат) на інших моделях, наприклад, на джипі, якщо ставити ксенон замість галогену, теж треба прописувати)
Цей параметр застосуємо так само і до не штатного ксену, щоб не користуватися обманками
Я так зрозумів, що параметра не інформативна, а просто відображає режим живлення
Так, воно змінює його в ланцюзі
Нічого не зрозумів, але дуже цікаво!)
цікаво якого хрону там ШІМ модуляція пускається на лампи розжарювання
Хз, при нагоді ще перевірю - що у «колег»)
Звичайно в тебе краще світитиме. Китайський лід у китайських фарах відчув себе в рідній стихії 😝
Зате нічого не зламали при встановленні 😋