Заміна паливного насоса та сітки в баку
Справа була так, їдеш і пропадає повністю тяга, на неодружених всев нормі, помилково нічого, почали думати на паливний фільтр, поміняли, все так само, їздили на всяких діагностики, ніхто не знаєщо це
У результаті вирішили заглянути в бак а там на сітці було стількисміття що він просто не пропускав паливо, ось що означає якістьнашого палива в Україні!
Замінивши сітку( 80 грн, на АІС їх немає у нас у Житомирі, знайшову звичайному магазині запчастин) машина почала
(провал) посидівши на форумах я зробив висновок що моторубензонасоса приходить кінець
Розібравши його по зовнішньому нічого не видно перевірив на тиск(3.2 при нормі 3.9-4 атм)
Пішов у магазин купив його (підійшов з інжекторного ваза ...)поставив машина завелася з третього разу поки прокачало повітря, після початку працювати зовсім інакше з'явився прихват, почалареально добре їхати.
На замітку бензонасос із корпусу потрібно вибивати там де впускнийотвір, так із сіточкою потрібно обережніше може тріснути.
у наборі йшов фільтр
старий безонасос
Запчастини на фото:21121139009






Коментарі3
Ну як насос, ще живий?)
Схожі симптоми і в мене підкажіть, як перевірити бензонасос на тиск який видає?
так спеціальним приладом