Встановлення паливного бака від ЗаЗ

Привіт дорогий читачу, сьогодні Я розповім про те як встановивпаливний бак від ЗаЗ.
Давненько мене бентежив рідний бак Москвича, то не добирає, тошланг передавиться, то на купинах неабияк дихає парами палива.
Здавалося б дрібниця, але особливо інформації в тирнеті поустановці, то і нема. Камаза (за розміром горловини),
кусочок патрубка з грубихамути, проф.Труба 20х20 1.3смдовжиною,
болгарин, дриль з маленьким свердлом 2-3мм, зварний.
Почнемо з установки проф.Труби:
вимірюємо відстань між арками задніх коліс, відрізаємо іприварюємо,
по середині для жорсткості кон-ції приварюємо відрізок 5-7см.
/>
Займемося баком:
Відрізаємо йому горловину, залишивши 5-10см від самого бака, івстановлюємо на проф.Трубу.
Сідає повинен дуже щільно по арках, свердлом просвердлити потрібноотвір по діаметру
горловини на самому корпусі авто. Можна зробити і без патрубка, алея для зручного зняття бака, зробив так. Ще в місці кріплення петлікришки багажника потрібно збільшити простір видно на 3-му фото.
Далі коли все зварено і зібрано закріплюємо бак 2-ма смужками відкорпусу до проф.Труби.
Ну і сам завершальний етап, рідною гумкою горловини ЗаЗ, закриваємоотвір у корпусі.
Також виводимо шланг для відходу випарів під задню корму авто.
Установкою задоволений, вибирає майже все(100-300г залишається врідному ж 3 літри залишалося)
Правда тепер не буду королем заправки (з який хош сторони),
але я і так весь час заправлявся з лівого боку =) Далі фото якщо щоне зрозуміло запитуйте.
загальний вигляд
низ стоїть на проф.Трубі 20х20
вихід горловини
вихід з корпусу
паливозабірник та виведення випаровування<
зазор при відкритій кришці багажника
вид зверху
.

Дякую за увагу, Всім бобра!