Доброго Вам часу.
Виникла проблемка, а значить записи в б/ж бути.
Скажу чесно, трохи під втомився я перебирати манжети на рідномуГТЦ,
вистачало макс. Витісняється об'єм на задні циліндри і на переднісупорти, діаметр ГТЦ повинен бути не менше 22мм. У Epica 25 мм. Іось це диво приїхало :
1
2
3
Благо продавець нормульний мужик виявився, надіслав зі зворотнимклапаном, рідними штуцерами.
Оглянувши даний девайс, взявся до установки і кріплення трохи незбігається з нашим ВУТом.
є різні варіанти як закріпити, але я придумав по своему. Поєднаввоєдино, взявся за штуцера, вони трохи різні )))< /b>
трохи різні
У АзлК грибок назовні У Epika грибок всередину
З'єднав, залишок шпильок зрізав.
вигляд спереду
Робимо дві трубки перехід М2140-Epica
одна на зад контур, друга на передній (з'єдн. Через трійник)
майже як заводський
Сама установка не зайняла багато часу, довелося змістити до краюГЦС приблизно на 1.5-2см,
тому як корпус ВУТу більше ніж рідний.
Педалі залишилися на колишньому рівні, ноги не плутаються=D
встановлено
зазор між ВУТ і ГЦС
вид зверху
Прокачав по черзі контуру починаючи з далеких точок.
При заведеному двигуні — педаль дуже м'яка і ніжна, < br/>
перший виїзд показав, що гальма скоріше надмірні,
тому жати як ужалений не варто блок всіх 4-х колісзабезпечений.))
Дякую за увагу.< /b>






Коментарі13
Думав теж на рахунок іно гальм, спочатку поставив від 2110 простий вакуумник і гтц теж ваз, потім купив вакуумний спорт гальма дивовижні сталі педаль трохи сильніше натискаєш колом встає.
Розглядав теж 2110, збентежила переробка.
А там так само робиш перехідну плиту зі старого вакууму у мене вдруге тонка вийшла плита мм 15. Трубки там не треба переробляти
Діаметр діаметром, але об'єм ще й від ходу поршня залежить. Щось циліндр на вигляд закороткий. Цікаво, який у нього хід? При прокачуванні педаль повністю опускалася?
При закачуванні йшла повністю, доки не набрала пружність.Хід звичайно менше за довжину циліндра.Але фун-ии(гальмування) виконує, і це для мене головне!
Прикро, після такої модернізації дивишся і розумієш - що рідних гальм явно мало Москвичу))
Зовсім ні, цілком таки вистачає і рідних. ІМХОПока не любив цей вузол мені мізки працював практично як на іно.
Я завжди говорив, що гальмівна система Москвича зроблена дуже ґрунтовно. Проблема як виготовлення.
Різні мотор як буде
Цей епіка вут Підходить на москвич
Підходить =)(Різні мотор як буде)-що мається на увазі?
Правильно все зробив, епіка найкращий варіант імхо, і стан шикарний, я клапан і штуцера купував окремо.
Спасибі, був натхненний твоїм записом в б/ж. Продавець класний дядько попався) Датчик рівня не підключав?