Заміна r17 на r20. Фарбування супортів на червоний

Втомився від похмурих дисків 17 радіусу, на них машинка їде добре, але виду зовсім не вистачає. Вже навіть на СТО почали нишкомхихотіти з моїх дисків. Літню гуму, яку все одно треба булокупувати Подивившись ціни, стало шкода ставити хорошу гуму на 17диски, і вирішив, гуляти так гуляти, шукатиму круті ковзанки!
Близько місяця витратив на пошуки на сайті OLX. Дивився як колеса взборі так і диски без гуми.21 радіус ставити не ризикнув, зупинивсяна 20. У результаті, після довгих пошуків і розчарувань взяв доситьвтомлені оригінальні диски на шроті.У виборі комплекту дисківсильно допоміг каталог, який колись ішов у комплекті з автомобілемдля щасливого та безтурботного американського покупця (кількістькаталогів та книжечок в автомобілі просто вражає, або можливонезвичайно для людини, яка їздила до цього на старенькій ауді а6с5).
Ось такі взяв на шроті Плюс докупив у цього ж продавця ковпачки (які раніше у мене були вкрадені) Після перекладу частини грошей іповідомленні про наступне до мене щастя, грив душу цими знімкамиОтримавши на пошті очікуваний вантаж, відправив одразу напіскоструй і фарбування, щоб вигляд був царський. . Тоді поставивсобі та інтернету два питання:1. Чи потрібно знімати супорти дляфарбування? 2. Яка фарба потрібна? З першого питання через недовгийчас роздумів зрозумів, що процес зняття супортів не складний, алеїх установка важка та затратна. Легше поставити машину напідйомник, прикрити сусідні деталі і не шкодуючи фарби нанести парушарів. Але яку вибрати фарбу? Форумчани кричатьодноголосно:"Foliatec та нічого іншого". Наївно довірившисьмешканцям інтернету поїхав до магазину з метою покупки всімаулюбленого Фоліатека (ціна якого в інтернеті близько 50 баксів).незрілих фарбників-самоучок виробниками. Весь набір коштував трохибільше 10 доларів. (фарби взяв забагато, в результаті пішло близько90-100 грам) Приїхавши на підйомник, взявши з собою компресор іпістолет (не бойовий), почав знімати старі диски. Весь процесзайняв трохи більше трьох годин:зняття коліс 20 хв, зачисткасупортів 30-40 хв, фарбування 15 хв, очікування півтори години тавстановлення коліс 20 хв. Таке швидке фарбування було зумовлененеможливістю довше перебувати на витягі. У зв'язку зі швидкістюнаших дій, додому їхав акуратно і не поспішаючи. Дощ і калюжі тежзлякалися маленьких дисків і навіть близько не нагадували Кая.
У результаті, я мав червоні і дуже красиві супорти, але все ж такина колишніх катках, а тому машина виглядала недопрацьованою вестетичному плані.
Отримавши дзвінок про швидку можливість відібрати у майстрівдовгоочікувані диски, я купив літню гуму Kumho crugen HP91 275/40r20 (розмір взяв із заводського каталогу) і придбав 5 наклейок збілими літерами PORSCHE на супорти. Дуже пощастило, що було 5наклейок, оскільки одну при наклейці все-таки зіпсували. Відразу жпоставив нові диски і ще навіть зараз не можу налюбуватисяними!
Висновок такий, диски супер, вигляд крутий, але машина сталанабагато жорсткішою. Тому самі вирішуйте, що важливіше, краса абокомфорт. br> .