Проблема в наступному - заводжу машину 5 хвилин на холодну працюєдобре. Їде добре, тільки прогріється все - їхати не можна, хочешрушати, а вона смикається. Давиться!
Проблема в наступному - заводжу машину 5 хвилин на холодну працюєдобре. Їде добре, тільки прогріється все - їхати не можна, хочешрушати, а вона смикається. Давиться!


весілля брата, і зустріч із родичами на Vectra C 2.2




Коментарі10
У мене проводок відірвався на датчику, біля моніка. що за датчик зараз не згадаю. Але за ознаками приблизно теж. Карбюраторники знайшли поломку.
Було таке ж, спробуй лямбду відключи
У мене схоже було, але не критично. Вранці машинка працює чітко, рівно, вихлоп не пухкає, запах вихлопу як годиться легкий іномарочний. Але як тільки машинка працює пару хвилин, починає пукати у вихлоп, смердить тазом, підвисають оберти, на низах сіп...
Було таке, на 1.6. Проблема була а паливному насосі, на ходолодну машина валила, а як тільки насос нагріється, то все, машина не їде, на газ натискаєш, починає захлинатися. Так що міряй тиск у рампі на гарячу
Дивися датчик коленвала
Чек загоряється? На прогрітому заводиться? Як варіант датчик ож на мізки. . Для перевірки датчика від'єднайте роз'єм і виміряйте опір датчика. На холодному двигуні (при 20 ° С), опір має бути від 2 до 3 кОм. Запустіть двигун і прогрійте його до робоч...
Або лямбда або датчик температури на мізки, її швидше заливає
Від лямбди сіпатися і давитися не буде, перевірено двічі)
Якщо через лямбду заливатиме, то буде)
Заливало з-за лямбди (спочатку однієї, потім через пару місяців інший), машина не сіпалася, не брикалася, заводилася як завжди, ось тільки витрата коливалася від 12 до 15 літрів ...