З огляду на те, що їду я не тільки асфальтом (поїздки грибками, рибалкою, та й кучугурами минулої зими прогребав), вирішиввстановити такий ось кенгурятник. Купив, закріпив у штатні місця, залишився задоволений, що дивно навіть сподобалося дружині. Цінапитання 3360 ГР.
Коментарі19
Машинка вогонь
шикарні диски!
На фото виглядає як то неоднозначно. Хотілося б наживо глянути. Ну в РФ проблематично з такою штукою їздити - гайці можуть докопатися при бажанні, а у оф.дилерів такої штуки серед аксесуарів немає.
Facepalm
Симпатішно. А в які це штатні отвори встановлюється?
Не розумію, що тут усі знайшли симпатичного…
Значить ти не фанат хрому)))
Та причому тут хром, я до того що ось ці труби для сузукі ні до чого, тільки псують вигляд
Я б у коло дивився а не тільки на перед для гармонії.Якщо про смак-то я б особисто більше пластику нефарбованого хотів)))
Так у сх4 його і так повно
Я б все бампера зробив без фарбування. Але це чисто моє сприйняття)))
Це патамушта порогів таких же немає. А якщо по колу, то ... загалом сороки схвалюють.
Є отвори готові болти та кронштейни йдуть у комплекті, навіть фотку - інструкцію виробник додає. Все просто. брав на ПРОМі
У машини і так немаленький звіс спереду. Навіщо додатково зменшувати геометричну прохідність?
Геометрія порушена по мінімуму, все компактно і вага не велика, я не зважував, але це не велика вага. А функціонал все-таки присутній, захист бампера.
Ну не знаю ... часом при проїзді купини або в'їзді на пагорб якраз кілька сантиметрів звису заважають, щоб бампером не цвіркати.
Колгоспинг а ля рюс)
Будуть проблеми з гайцями. На таке струму в європах дивляться крізь пальтси.
З чого це виникнуть якісь проблеми?