Так як купував машину не з нуля, то вирішив зробити повне ТО.
1. Масло в мотор Кастрол 5в-40 напівсинтетика.
2. Масло в коробку (за сервісною книгою)
3. Фільтр повітряний, шкода не оригінал.
4. Фільтр палива, міняти не зручно але впорався.
5. Перевіривши ходову (при їзді чув стукіт у правому колесі) виявивщо сойці стабілізатора потрібно в брухт, купив - замінив сам. .
Болти поміняв з 16 на 17.
Більше по машині нічого немає, все працює на ура.
<
Коментарі12
Ні. Всі зробили на сервісі.
масло в коробці сам змінював.
слухай у батька теж джеллі у нього після 3000 тисяч обертів у салоні чути гул у районі кпп, у тебе таке було?
Чесно кажучи у мене тиша в салоні і до 3000 і після, чути тільки моторчик і пластмасу) іноді на купинах. А з коробкою тільки не чітке включення 3 передачі.
можуть підшипники в КПП гудіти якщо шум збільшуватиметься коли коробку і змінюй підшипники інакше буде біда
Дякую будемо пробувати)))
а яка відмінність стійок (ліва, права) або вони однакові
Вони не однакові, у них кріпильні пальці розгорнуті в різні боки, мені спочатку дали ліву і я їздив міняти, так що уточнюй при покупці, і запасайся ключами на 15, 11, 16) Мені подобається, що в цій машині можна міняти все самому)
я теж змінював цю тягу трохи стукати почала, тому що мастила мало і нову коли ставив теж звернув увагу що мастила мало допихав і відмінно
У мене зараз ліва починає постукувати, ну наші дороги ідеальні)
Звертав, і це насторожує, ну з мотором зрозуміло там бирка із заводу весела 5в40 а ось у коробку ... хочу поміняти і не знаю яке лити.
До речі не звертав увагу що в серві книзі російською, масло в коробку потрібно заливати 75в90 а англійською 80в90. аналогічно і з моторним там 5в40 а там 10в40.