Усім привіт! Запис чисто для пам'яті. Ну майже як у всіх це істалося (тільки у мене Влітку! ) — тільки дочекавшись спеки поїхавна "море" в Коблево — приїжджаю, зупиняюся і глушу двигун.Вийшлиозирнулися - і вирішили трохи машину перегнати - але вже неперегнати! двигун не крутить стартер! , лампочки ледве горять наприладку, при спробі завести - все тухне і час на годинникускидається - висновок один - на стоянку можна не ставити — невикрадають ))).
Рідний акум прослужив 6 років, причина смерті — коротнула банка змінусовою клємою — як дізнався? допомогою шприца та голки що ж зелектролітом — скрізь добре, а в мінусовому банку електроліт темносірий був. Помирати акум рідний став десь рік тому, це я зараззрозумів - коли ввімкнуло ближнє світло - світло стало яскравіше! ,а десь уже з рік вечорами я їздив і ніфіга не було видно, а тутпоставив новий елемент харчування і все пучком!
сьогодні прийшов аккум, вибір упав на
Аком REACTOR 620
(номінальна ємність - 62 Ач; Номінальна напруга -12; Струмхолодного прокручування - 620 А; Маса з електролітом - 16, 8 кг; Розміри 242х175х190) - габарити трохи більше рідного - через целедве вліз на місце - але вліз )))
Усім хороших акумуляторів!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.