Чистка клем заземлення

Зачищений і дообжат
Взагалі з місяць тому мені на очі попався ось цей запис:https://megadriver.org/logbooks
Після прочитаного я став погано спати і думати що ж там у мене вавто відбувається з проводкою)
Минулого тижня дістався - і мої побоювання виправдалися - втратанапруги склала 0.2 В на двигуні і спереду біля акумулятора 0.4 Впри включенні пічки на двійку, ближній, дальній, протитуманки -провід заземлення так дуже не кисло нагрівся! і міцніше я не ставспати))).
І ось сьогодні в мороз озброївшись новими думками та ідеями якинувся в гараж! добре вичистивши латунний болт і шайби я їхзмастив супер-пупер мастилом хендмейт - порошок графіту, алюмінієвапудра, літієва мастило + моторне масло.
Напруга на акумуляторі з навантаженням Напруга на кузові! І таківийшло - падіння напруга 0.01 В - провід холодний! і це торкаючипровід замерлими крижаними руками)))
У процесі нанесення супер-пупер мастила хендмейт)
Зачищені шайби та болт з латуні — в хід пішла важка артилерія)

Напруга на ближньому світлі вже не став міряти, темно вже дужестало в гаражі, але світло стало менш жовтого світла - значитьнапруга піднялася )
Усім удачі хто до читав до кінця )
< /p>