На біса кондер взимку?
Взагалі стояла машина в гаражі, не ламалася, а тут треба було наколеса пересісти., проїхавши пару км при прискоренні чую щосьзатарахтіло під аркою правого колеса і полетіло, ну фіг знає, чимало че, подув я - а не мало - чую гуркіт з-під капота, з'явиласявібрація, чим вище оберти - сильніше вібрація і рокіт з під капотаДоїхав з дому до будинку, під машину заглянув - норм, під капот -норм, але гуркіт є, дивлюся ременеві кондея стало погано, розумію іздогадуюсь що це з-за ролика Коротше поїхав до кума на сто, світланемає — смуток, дивимося за допомогою ліхтарика — а роликрозлетівся!
Коментарі10
Аналогічна ситуація була, тільки ролик на дві частини розвалився, змінив ролик і ремінь, начебто їздить, ролик gmb, як я зрозумів норм фірма на акценті та ін машинах в грм цієї марки
Дякую за пораду, якщо gmb за ціною влаштує то візьму.
600 р у зборі
Тож кожну зиму знімаю
Я якось теж вирішив що без ременя краще взимку! за зиму на шківі колінвала з'явилася невелика корозія. У результаті-поки не замінив шків-ремені змінював регулярно. Стиралися як наждачкою.
Ну якщо ти не любиш за допомогою його сушити повітря в салоні, то можна і зняти все на зиму. У мене теж торохтить при запуску ДВС на холодний, а може і ролик ГРМ. Буду теж зніматиму на зиму, за одне і перевірю , якщо тарахтіння не піде, значить ролик...
Удар щолі був? Начебто зрізало ролик
Тріщина була в поглибленні, це стало видно за наявності іржі за місцем зламу.
Він же якраз там знизу мотається, може і зловив кого/чого
Дуже навряд, стоїть захист залізний, плюс пластиковий захист, він там дуже добре закритий від будь-яких несподіваних прильотів з дороги.