Всім доброго вечора, особливо писати немає що і нічого глобальногоне робивши, доробивши вихлом, вирізавши тих 2 так званихкаталізатора чи як правильно вони називаються, що біля куліси, ібіля бензобаку, тепер звучить як має бути, )
І був казус з гальмами, треба було колодки міняти, полізли міняти, виявилося що і шланг, не біда сказав я, міняємо!
Малого того що граней На10 на тормозній трубці небуло, так трубкитак погнили що коли почистивши дротяною щіткою аж шматками іржавідвалювалася, коли зрозуміли що там ми не відкрутимо, рішили іпоміняти передню трубку від головного і до коліс йдуть, не тут бідабула, мало того що штуцера, так щей один шланг коли відкручувала, поламавши і шматок шлангу з різьбою лишився в супорті…
Ну що робити, повитягували штуцера вкрутили нові, витягнули шматоквід шлангу, і поставили нові шланги, трубки та колодки, все це ділопрокачали, і оооо, гальма накінецьто з'явилися і то дуже хороші, колодки обійшлися в 100 грн, шланги по 40 грн штука, трубки 120грн, і літр гальма)
Пофоткався сьогодні з другом і його слівою, заодно зняли відео якзвучити вихлоп, дякую за увагу) скоро буде весело) чекайте:)
Коментарі4
Зате тепер будеш впевнений у гальмах на всі 100.
це точно)
добрий звук вийшов, головне що б не сильно ревів, особисто я люблю тихіше, навіть ближче до шипіння)
та здається і не сильно мені подобається, і комфортно) вже привик навіть)