На водійській все відмінно, а от на пасажирській, як я згадав, неспрацьовує датчик відкриття. Прочитавши кілька тем з цього приводу, я наважився на ремонт цієї несправності… Попередньо знайшов дешевиймікрик за 15 грн.. Відповідний за габаритами. > 2) відгвинчуємоболти всередині ручки
3) гвинти внизу дверей
4) знімаємо карту піддягаючи викруткою щоб клацнули кліпси іакуратно від'єднуємо дроти.
Далі треба припустити скло так щоб фіксатори опинилися навпротитехнологічних отворів (які під круглими резинками).Так як цепасажирські двері, то я зміг це зробити з кнопки на водійськихдверях, а на водійській довелося б підключати дротиназад.Откручиваем фіксатори скла. Приклеїти скло скотчем, щоб вононе впало, я навіть скоче приготував. Але як тільки я потягнув скловгору, воно повністю вийнялося з дверей, та й спокійно поклав йогов багажник. Потім потрібно відкрутити гвинт збоку дверей і вийнятизаглушку біля зовнішньої ручки. Це якось важко вийшло. Даліпотрібно відкрутити гвинти кріплення замка дверей. Усі пишутьторксом на 20. Але ніфіга це не торкс. Тобто. 1 гвинт я змігвідкрутити торкс, а ось другий прослизнув. І мені довелося вставитискло назад і їхати магазинами шукати відповідну биту. У будівельнихмагазинах не було. Врятував авторинок. Цей вид біти називаєтьсясплайном, як мені сказали в одному з магазинів. Заодно прикупивпару кліпс, які, як я помітив, пообламувалися. Значить повернувся, продовжую розбирання. Вдалося зняти метталічеську пластину на якійкріпляться всі потрухи. А потім із неї зняти сам замок. З цим тежвиникли труднощі, але я впорався.
Розбір замку. Вдалося знайти повробну інструкцію, того хто вжеробив цю процедуру. Але все одно поколупатися довелося довго. Та йще там виявився один гвинт із таким маленьким торксом, якого у менев наборі навіть немає. Довелося зловчитися, зробив із цвяха аляотвретрку плоску так щоб вона вклинювалася в пази. Якимось дивомрозібрав електричну частину замку. Мене відвідала думка, якінженери вигадують настільки складні пристрої! Оцінивши ситуацію язрозумів що мікрофон що я купив у мене не вийде використати. Але впроцесі я з'ясував, що рідний мікрокрик ще працює, тільки самакнопка підстріла або деформувалася і не натискається. Ще в однійтемі я побачив, що можна поверх кнопки мікрика наклеїти смужку зпластику (вирізати з пляшки за розміром).
вчинив. І коли у руках протестував, навіть працювало. Збираю всеназад у купу. Реально треба фоткати як все було! Ато починаєш нерозуміти, куди що прикручувати. Помучившись з півгодини, зібравзамок і двері. Але вийшла фігня! Тепер навпаки, мікрик постійнонатиснутий і в салоні горить світло! Крім того двері зовніперестали відчинятися! Все-таки щось не так зібрав… Так як ужестемніло і сили вичерпалися, залишив як є, а завтра постараюсьпереробити.






Коментарі7
Мікрики це дупа, я замість них кінцевики від гранти поставив і все працює як треба без розбору замку))
Тепер і я знаю, що замок можна було не розбирати
mm?
На рахунок мікрика, швидше за все підкладка з пластику товста одразу замок на неї тисне. Може в тебе він і без неї працює він просто забрався.
Напевно у тебе трос з ручки зовнішньої впав або його в ручці неправильно натягнув. Там є канавки в який вставляється трос ними і регулюй.чим ближче до ручки тим швидше спрацює відкривання.
Так! Так і є! Поправив трос, все запрацювало!
Удачі на дорогах!