Одного прекрасного дня я зрозумів, що сидіння на практично новіймашині не є гуд :)
Ні, насправді це я якраз зрозумів вже давно — як тільки почаласповзати фарба з сидіння водія, а того дня я зрозумів, що ідіот бозгадав, що машина таки на гарантії.
у сервіс було надіслано фото:
з гнівними коментарями на тему вимог сатисфакції :) і вженаступного дня мені повідомили, що ця Фігня визнана гарантійнимвипадком.Я був у легкому шоці.Ну ось, не минуло й місяця як менезапросили на заміну.
Правда я чому -то очікував, що заміняти спинку сидіння ... Ага.
і мала вона ось такий непоказний вигляд :) Для монтажу знадоблятьсяскоби (11шт) якими чохол кріпиться до кістяка сидіння.<
дужки. Потрібно 11, а в упаковці 10 і ось почався "стриптиз".Спочатку зняли задник:
відразу захотілося його проклеїти біпластом :)
і стали відстібати стару оббивку:Найбільший гемор був звідстібування кабелів, особливо SRS через нього довелося такивідкручувати сідницю, щоб нахилити - інакше було не добратися. А оті сама героїня :
SRS
Трішки здивувало, що обігрів складає з обшивкою сидіння однеціле:Ну ось, майже 3 години мук і все… але результат не вразив —нова обшивка сидить якось мішкувато, не в натяжку (не дивлячись нате, що всі скоби та "липучки" закріплені правильно)
>
подивимося, може за кілька тижнів "розправиться"
Коментарі20
Офігети. Ще й самому міняти?
що самому?
Відпарити її потрібно. Як тільки відпарять - форму прийме.
Можна подробиці? Що як і чим? Я правильно розумію, що це відпарювання мануалом не передбачено?
Коли обшивку в будь-якому ательє змінюють особливо шкіру - свіжу шкіру відпарюють при натяжці. Прям реальним парогенератором. Шкіра від пари стає еластичною і сідає краще. там де треба натягується. Там де вільно вирівнюється. Заїдь в будь-яке нормаль...
Нова шкіра коштує 60+т.р. - Круто що домігся заміни за гарантією!
На жаль, Інфініті це більше Ніссан за якістю матеріалів та оздоблення салону, на відміну від Лексус.((Тепер Ви побачили, що в сидіннях не натуральна шкіра?) У кращому випадку екошкіра.
морда шкіряна, а боковини клеєнка ) і фінік таки не нісан - там все ще гірше )
Я то в курсі де шкіра, а де ні. Більшість сидіння - це не натуральна шкіра.))))
я не такий супер спец по шкірі. на дотик натуральна і на розрив спробував - начебто міцна
А Ви зворотний бік бачили тієї шкіри, яку Вам замінили?) На фото частково видно.
я обидві зворотні сторони бачив. не зрозумів суті питання
А що не так з матеріалами у фініка?) на мою у Лексуса ні чим не краще))) До речі шкірою у фініці ой як пахне, особливо після миття-натирання. Але то ех, а ось в qx50 якість шкіри вже не то…
Насправді дуже багато не так. Пластик, оббивка, ергономіка. На останніх моделях ергономіку поправили, але сильно страждає на якість. І до преміуму Інфініті дуже далеко, з тим же Лексус і поряд не варто.
так і за ціною теж;)
А ціна тут не головне ... Подивіться на Consumers Reports ... там Тойота і Лексус на перших місцях за якістю, той же Ніссан в рейтингу якості коштує вище, ніж Інфініті))))
avtolubiteli.com.ua/forum…avtomobili_2017_goda_x640
ну не знаю )) якби порівняв фініка і мерина - можна було б і не сперечатися. а так лексус, по-моєму, на тому ж рівні ... особливо в лексусі доставила відсутність електронного регулювання сидінь в комплектації за 3 ляма ... Молоч, але за такі гроші вк...
Це дуже суб'єктивно. Про об'єктивність можна судити з продажів, відгукних кампаній і результатів опитувань. Що стосується преміуму - ті ж корейці, без жодних претензій на преміум, вже давно залишили позаду Інфініті, що за якістю, що за набором моторі...
Тут є avtolubiteli.com.ua/forum…avtomobili_2017_goda_x640