Немає так давно були встановлені проставки.
Частина публіки висловилася про непотрібність подібної "модернізації".
<
Сьогодні був привід заглянути під машину — і ось кілька аргументівна користь простачок:
Немає так давно були встановлені проставки.
Частина публіки висловилася про непотрібність подібної "модернізації".
<
Сьогодні був привід заглянути під машину — і ось кілька аргументівна користь простачок:
Коментарі18
На мій ви не той автомобіль купили…
таки так, треба було краще вивчати матчасть. просто перед покупкою мене запевнили в тому, що у кліренс EX був 14.7, а на QXах вже 16.5, чого мені вже вистачило б.
Такі подряпини можна і машині з великим кліренсом отримати.
зрозуміло, що можна. особливо в якихось позаштатних ситуаціях. але я задовбався шкрябати дном практично на рівному місці а головне, за характером задир видно, що навіть кліренсу рестайлінгу вже вистачило б щоб не зачепити.
Це так. Якщо пріоритет у прохідності - тоді проставки виправдовують себе.
А сенс брати машинку із закосом під кросовер і потім їздити на ній по танцполу? )
Ну, не знаю, мені вистачає. І на дачу заїхати, і по місту, і по путівцю. І судячи з кліренсу більшості машинок - іншим теж.
у більшості він більше ;)ну і свобода - це усвідомлена необхідність
Напевно ми з Вами пересуваємося по різних дорогах ;) І до речі, звідки 14,7? Скрізь у ТХ пишуть 164,7 мм.
на парканах багато чого пишуть ;)в тому числі і про рестайл, як у вас у мене 14.7і вище я написав, що вашого кліренсу мені якраз вистачило
Може бути. Сперечатись не буду. Я на парканах не читаю ;)
ви ж десь про 16,47 прочитали? ;)
Я про свою модель. Про дорестайл не читав.
ну ось, а беретеся порівнювати мені вистачає ) мені вашого теж вистачило б
Така велика різниця?
справа не в тому, що велика чи ні, а в тому, що вона достатня)
Де ж Ви їздите, що навіть за такого кліренсу чіпляєте?)) За рік перебування у Дніпрі, на своїй машині із заниженням -25 мм.ніде не чіпляв.)) Було тільки в Кобеляках…але там така колія! (
при такому це при якому ж? 14,7? нічого, що у Яриса і те більше?