Вирішив написати, так для галочки, вже й олію з фільтрами ісайлетблоки треба міняти. А поки воджу матеріали. Та місяць томузамінив стійки стабілізатора, стало набагато тихіше, брав Febi.
Вирішив написати, так для галочки, вже й олію з фільтрами ісайлетблоки треба міняти. А поки воджу матеріали. Та місяць томузамінив стійки стабілізатора, стало набагато тихіше, брав Febi.
Коментарі12
У мене був ще й оригінальний вантажний багажник-кошик на дах возив дивани на даху легко.
У мене дах трохи інший рейлінг коротший, і стоять на стійках вище, а основна проблема з проїздом в гараж.
Класно! Також возимо іноді всякий мотлох ...
Я таке довге на даху вожу. У мене рейлінги. Плюс дерев'яні поперечки примотую. До чотирьох метрів возив. Недалеко і потихеньку.
У мене вони теж є, ставляться у двох варіантах вздовж і поперек, але проблема заїжджати в гараж, чіпляю балки
А такі рейлінги бувають взагалі у продажу?
Питання мені чи комусь іншому, у мене стоять заводські вони не такі як на звичайній даху, мене дах пластмасовий і на ній вже є відливи під рейлінги, на ці відливи ставляться ще кранштеїн і зверху кришка декоративна а потім прикручується рейлінги, мож...
Іноді заздрю тим, у кого ззаду роздільні сидіння. Завантажити щось довге і широке (за розміром переднього) сидіння. І доводиться весь диван складати - пасажира вже не взяти.
Так, непогано, якби ще пасажирське знімалося
Знімається не складно. 4 торкси. Більше йде час на роз'єми під сидінням.
Так так і роблю, а за собою залишаю одне заднє, для помічника.
Мені його якраз і не вистачає.