Регенерація фільтра сажі
Неодноразово спостерігав за тим як відбувається регенераціясажевого на ходу, але зазвичай забував зробити скрін у torque.Цього разу таки зробив. Останнім часом від дому до роботи і назадкатаюся так, що добовий пробіг не перевищує 20-25км, при такихпробігах мені здається сажевому доводиться туго, тому сьогодні, при16 г скажи я вирішив допомогти машині, і їхав на знижених передачах (обороти в районі 2000-2500), температура в сажовому зросла до +-300С, потім увімкнулися занурювальні підігрівачі, трохи зрослиоберти холостого ходу і температура підскочила до 600-700С ...Пішла регенерація.Закінчиться до мого пункту призначення вона невстигла, а я не хотів залишати ті 3-4 гр. У фільтрі (перфекціоннавернув зайве коло по району, і на найближчі тиждень-два моїхмікро пробігів сажевим чистий) До речі процес цей, і спостереженняза ним викликають якийсь інтерес прямий) Звичайно можна забити, неспостерігати і не паритися, ЕБУ все зробить сам і гірше не буде, але так не цікаво)






Коментарі1
У вас є два параметри за кількістю сажі. Один змінюється постійно, а інший(к-во після регегерації) змінюється, але рідко, яка між ними різниця?