Уаз пікап
Сидів якось увечері в ютюбі і випадково натрапив на відеотримостового уза в кузові пікап. Але як то воно до душі не припало (я так думав спочатку). Ішов час і ідея уза в кузові пікап всечастіше почала відвідувати мою голову. Два а третій був паразитним, як можна зробити роздатку на три мости і т. П. Але що-то було нетак і все не те.
І тут я знову натрапив на фото такого уаза і в голову як кулявлетіла думка:-, , Вітя на ... Я тобі три мости! Тобі ж пікаппотрібен а не шоукар ". І тут помчала купа думок ))) Уаз пікап нафото звичайно непогано не те, потрібен що б був з п'ятимісцевоюкабіною, а з цим трохи складніше, знайшов фотку ще з 90-х років. Цесаме те що мені потрібно. Але є кілька нюансів як все це втілити вжиття. Найпростіший це просто взяти ззаду наростити раму дороститикузов, але виглядатиме начебто на уаз начепили рюгзак, Варіантскладніше розрізати раму і наростити її десь посередині, тодівідстань від заднього колеса до задніх дверей буде побільше ізадній звіс буде невеликим. Основу барсораму.
Хто що скаже з цього приводу.
Коментарі20
Не сперечаюся, але мені потрібна кабіна щонайменше на 4 людини
білий коротун взагалі бомба!
у цього пікапа довга база, значить він втрачає свою перевагу перед патріотом, значить спочатку краще починати фарширувати патріот пікап
Яка перевага?
Коротка база, геометрія.
Для чого вона ця геометрія?
А навіщо цей пікап? Для приколу? Вантажі возити асфальтом? Геометрія щоб гівно місити
Читай уважно піст, там чітко написано в бруд я лізти не збираюся. Мені її і без офроуда вистачає.
На мене краще робити на базі уаз 452 або уаз 3303(з довгою базою). Ставиш укорочену кабіну від Хантера/469/3151 з обов'язково плоскою задньою частиною, і укорочений кузов від того ж 3303. І виглядатиме не колгоспно і красиво
Це вже краще ідея, такі у нас мають бути
можна ще подивитися УАЗ-3153, там вставка десь сантиметрів 30-35 була в заводському виконанні після задніх дверей, а все інше як у звичайного УАЗу, і дах металевий, принаймні з брезентом не бачив
4так це ж і є барс, чи я помиляюся?
у нас у місті бігало кілька таких, називалися УАЗи, а не Барси, так що не можу сказати, двигуни були карбюраторні, на барсах на зразок інжектора чи дизеля, можу помилятися
Я дізнався, 3153 це не барс, а просто подовжений уаз, а барс це 3159, він робився на основі 3153. Якщо 3153 в Україні продається кілька штук то Барса напевно вдень з вогнем не знайдеш
подивився в просторах мережі - дійсно це він і є, тільки ось з двигунами і ходовою начебто є нюанси. uaz/3159
А уаз 3303 набагато довший за 469?
Справи були. А так так. Набагато, відносно. База (тобто міжосьова) ненабагато довша, але рама довша набагато.
А розташування двигуна щодо передньої осі однакове?
Практично так, плюс-мінус 5-20 см. Порівнювати нема з чим, але можу сказати, що на моєму фермері яблуко мосту ЗБОКУ! практично на одній лінії з виступом піддону.
А фото без кабіни немає?