Давно в планах був невеликий ремонт заднього лівого кріпленнябампера . Його номер такий 86613 A2200
заводська упаковка
Номер
Зовнішній вигляд
Встановлений в автомобілі
Також зробив ревізію моторчика заднього двірника. Усередині якновеньке але шків сухий.Всі змастили і поставили назад.Тепер 2 рокиможна туди не лізти.Моторчик розбирається дуже просто.Необхіднотільки відкрутити кілька шестигранних болтів
Розібраний моторчик
інша половина<
без шківа
Ну й найголовніше:я "забронював" полицю заднього бампера білябагажника, тепер моржно без побоювання витягувати і закладати речів багажник. Лекала на жаль не було тому міряли самі. Вийшло можебути не дуже акуратно, але практично. Заодно і проклеїв місця підзадніми ліхтарями, щоб не дряпати бампер. Фоток не робив
Вигляд збоку
Вигляд зверху
І останнє. Коли лазив з ревізією переднього двірника, виявив роз'ємз проводами, що йшли до лобового скла. Він начебто навіть іпідключений. Підкажіть для чого він?
Фото роз'єму, що цікавить
Схожі записи
Поклейка бронеплівкою та Встановлення підсвічування ніг
Поклейка бронеплівкою та Встановлення підсвічування ніг
8
Коментарі5
На форсунки йде з лівого нижнього боку жабо ПІД КАМПОТОМ. А на фото з правої вяхової сторони ПІД ЖАБО в районі трапеції і йде під скло.
Це підігрів зони спокою двірників
Я не знав, що у мене в автомобілі він є.
для підігріву лобового дроту занадто кволі і підведення, за ідеєю, під склом туди - принаймні, на ріо так реалізовано, при заміні скла спостерігав. Можливо, форси з обігрівом - там потужність невелика, за перерізом можливо
Форсунки точно з підігрівом. Але форсунки ж на капоті, а тут дроти йдуть явно під скло