Всім привіт. Готуємося до майбутньої зими Перечитавши кілька разівстаттю Maverick71 Про олію і ТО, перейнявшись йогоідеями я зрозумів що треба ТО робити частіше ніж раз на 15000 км іобов'язково не в офіціалів.:) Щоб не так було явно що ТО робив самі в іншому місці затарився я оригінальними запчастинами на екзисті.Що було куплено. Повітряний фільтр 281133X000
Повітряний фільтр
281133X000
Фільтр кондиціонера огрігінальний 08790-2H00A
08790-2H00A
Його я залишив для 3 ТО у офіціалів, а собі поставив вугільнийфільтр сакура. До речі, коли знімав фільтр старий встановлений уофіціалів, то він чомусь був синім. Але фільтр був точно таким же.Каністра масло Тотал кварц Total Quartz 9000 Energy HKS G-310.>
Заїхав до знайомого майстра і мені за 30 хвилин усі змінили. Великеспасибі Maverick71 За поштовх до здійснення даноїпроцедури.
Усім удачі на дорогах!
Коментарі9
У чому таємничий сенс купувати оригінальні фільтри? Адже жоден автовиробник їх сам не виробляє! Є десяток гідних і загальновизнаних виробників таких розхідників
Поясню. У разі не дай боже якоїсь поломки по двигуну, по приїзду до офіціалів установка неоригінальних фільтрів буде вважатися приводом для невиконання гарантійних зобов'язань.
Дякую друже, впевнений твій кінь відповість подякою!
Тобі дякую за думковий стусан )
От і молодець, удачі на дорогах братика;)
Дякую велике! Ні цвяха ні жезла! У знайшов випадку ні цвяха ні льодяника )
Але масло краще за все мобіс!
Я б навіть так сказав не підроблене мобіс!
Не сперечаюся. Але не дай боже щось трапиться і будуть розбиратися, у офіційного дилера відразу буде причина з'їхати з гарантії