LDWS та супутні системи (Частина 3. Встановлення LDWS та решти дріб'язку)

Нарешті зібрався до поїхав до свого друга і за сумісництвомкласного електрика для встановлення всього накупленого. За планомбула установка LDWS, активація режиму ЕCO і встановлення розетокдля зарядки телефону і планшета для авто .
Сід прогрівається і готується до інсталяції
камеру з правого боку від дзеркала заднього виду.Тут зіткнулися зпролемою:праворуч у мене знаходиться датчик дощу.Полазивши поінтернгету знайшли схему встановлення камери ЛДВС.Судячи з неї якщостоїть датчик дощу справа то камера встановлена ​​зліва віддзеркала заднього виду.
Схема

Відповідно ліворуч у мене був встановлений із заводу датчиквологості, тому наклейку довелося підрізати.Пластиковий кожух прицьому встав ідеально (таке почуття що так передбачено іззаводу).<

Наклейка
Встановлена ​​камера
По роз'єму МР11. Мені знадобилося 2 додаткових піна. 1 на другийкнопку на масу. Спасибі Іллі за те, що він це передбачив і доклавмені додаткових 2 піна. З кнопкою LDWS помилка зникла і з'явивсязнаки системи SLIF та LDWS.
Забігу наперед. Камера відкалібрувалась десь через кілометрів 5пробігу, знаки стали читатися одразу ж, розмітка кілометрів через5.
Функція ECO. Так як до мене приїхав блок кнопок без функції ECO а зсиду з функцією старт стоп то з'явилася думка з кнопки стартстопзробити ECO
Такий блок кнопок мені попався

Приходу блоку кнопок виявилося, що кнопка стартстоп нефіксується. Спочатку я аж засмутився, але потім на допомогу прийшлаВазовська класика. Точніше 15-я модель господарем якої я був. У нихкнопка включення обігріву заднього скла теж не фіксується, афіксація реалізується за допомогою реле. Також реле володіє "пам'яттю" і при виключенні запалення "запам'ятовується" чи булакнопка включена.

Давай встановлювати цю конструкцію і стало зрозуміло, що управлінняв релюшці у Вазах йде по плюсу. А у нас за мінусом. Тому довелосявстановлювати ще одну релюшку для перетворення сигналу в мінус

Реле для інвертування сигналу
Така конструкція у нас вийшла.

За підключенням кнопки Старт стоп і Еко сидять на 14 та 15пінах. Для підключення кнопки старт стоп потрібно поміняти пін з 14на 15

Розпинування блоку кнопок
Ну і наостанок були встановлені 2 розетки в салон, одна внизу біляприкурювача та друга у підлокітник. Розетки були куплені у Китаї.Підлокітник довелося трохи "доопрацювати"
Врізання розетки в підлокітник
Довелося підрізати кілька ребер жорсткості
Встановлена ​​розетка
Ось така розетка була встановлена
Розетка під прикурювачем

Ну і найголовніше результат. Відео роботи кожної із систем

LDWS

ECO

Дякую хлопцям у Особі GalanovMS, Safonov827, parhomB ТаDimaKokorev За поради при встановленні., копатимудалі. PPS камера на телефоні не взяла на жаль коректно картинкуприладки. Перейму на світлу. За відчуттями. Визначення лівої смугипрацює нормально, права за відчуттями з місця водія працює іззатримкою. Але пересівши на пасажирське місце зрозумів, що правасмуга працює коректно. Знаки на панелі приладів і на магнітоліпочинають показуватися відразу після проїзду знака .

Відео вдень. Дякую всім за увагу і терпіння. Успіхи всім на дорозі! Запитуйте питання!
" PPS камера на телефоні не взяла на жаль коректно картинкуприладки. Перейму на світлу. За відчуттями. Визначення лівої смугипрацює нормально, права за відчуттями з місця водія працює іззатримкою. Але пересівши на пасажирське місце зрозумів, що правасмуга працює коректно. Знаки на панелі приладів і на магнітоліпочинають показуватися відразу після проїзду знака .
Відео вдень. Дякую всім за увагу і терпіння. Успіхи всім на дорозі! Запитуйте питання!
" PPS камера на телефоні не взяла на жаль коректно картинкуприладки. Перейму на світлу. За відчуттями. Визначення лівої смугипрацює нормально, права за відчуттями з місця водія працює іззатримкою. Але пересівши на пасажирське місце зрозумів, що правасмуга працює коректно. Знаки на панелі приладів і на магнітоліпочинають показуватися відразу після проїзду знака .
Відео вдень. Дякую всім за увагу і терпіння. Успіхи всім на дорозі! Запитуйте питання!