ідеальна швидкість для мінімальної витрати
Їздив учора трасою Миколаїв-Одеса (300 км в обидва кінці) — бувпроїдений тест швидкості на круїз-контролі з метою визначеннямінімальної витрати.
120 км на круїзі - 6.6 км.
110 км на круїзі - 6.3 км
100 км на круїзі - 5.6 км
90 км км на круїзі - 5.2 км
Разом 90 км ніхто їхати не буде, різниця між 110 і 120 — 0, 3 літра— вона не відіграє ролі, ТОМУ при русі по трасі має сенс вибиратиміж 120 і 100 км - як найбільш істотній різниці у витраті. Вибірміж швидкістю і спокійним рухом - 1 л (100 і 120 км.) Природноможна нудити і 80 км і напевно з витратою 4, 8, але це длялюбителів.
Коментарі5
Все-таки хороший дизель робить свою справу. У мене рівно на літр менше і це на автоматі. На швидкості 120 -5,2л. А на бензиновому було 6л. Все ж таки якість палива відіграє велику роль
Ну ти як не народився в СРСР))))) Природно) з нашим дизелем мені б така витрата! Тому якщо будеш їхати на батьківщину - ти прихопи цистерну вашого капіталістичного палива - ми тут хоч спробуємо що і як))) Жартую звичайно, але каністрочку в 20 літрів ...
я вимірював швидкість зрозуміло, що не на ідеальній дорозі, а з гірками і спусками...
Та і на трасі 120 не будеш постійно тримати вже тому, що дозволена швидкість 90, як я пам'ятаю. Отже, 110 межа для траси =) Так що ідеальний варіант - 100 км\ч, на мій погляд. Я, в принципі. , так і їжджу трасою - катаюся на ній пізно ввечері або вно...
У житті рідко вдається їхати завжди з однією швидкістю, особливо якщо траса всього двосмужка.А також на підйомах збільшується витрата.