Усім хто забігає в БЖ привіт і дякую за вашу увагу!
І так продовження Сезон зварювання (частина 1). За наявностівільного часу стукаю, кручу, свердлю, ріжу, варю, але на жаль часівне так багато як би цього хотілося.Накидав пару фотографій повиварюванню дна з боку водія, як виявилося після чального розкриттяне чекав що буде такий величезний фронт робіт, довелося щезамовляти пороги і закінчую з дном пасажира і переходжу до дупи івідчуваю там реально ЗАДНИЦЯ *(
Почав вирізати і ахнув) )
Фото половини відновленого лонжерона
Вирізавши гниль у порозі всередині, переварив і почав гнути бортз'єднання з дном )
Ще то фото мого збочення )
Що то ніби днища )
Майже фініш )< Ребят гнути лист і повторювати ребра жорсткостіяк у заводської підлоги не став багато часу займає, та й обдумавшивсе зрозумів що немає сенсу метал 2мм вийшов у такому варіантізварювання )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.