В плані роботи над авто підійшла заміна торпеди таелектрообладнання 2105 на 2107. Жах який я відтягував як міг такипідійшов і вже нікуди від нього не дітися… Так як потрібно заливатиантифриз, спочатку потрібно замінити всі елементи які однозначносебе проявлять зі свіжою охолоджуючою рідиною (радіатор пічки такран). Приступим…
1
Зняття магнітоли та бороди мало бути банальним до того моменту як япобачив кабелі з електропроводки для будинків)))
2
Панель приладів відєднується без всяких проблем
3
В процесі був знайдений нано-прилад для підсилення сигналурадіоприймача))) я таких вже років 15 в продажу не бачив)
4
Ніколи раніше мені не доводилося знімати панель на ВАЗ-класиці… Ядумав, що це буде важче, а нічого страшного там не має крімколгоспного ремонту. Видимі болти відкрутилися, а прихованіпоказали себе коли почав смикати. Готово!
5
Зірвав електрообладнання
6
Все чотко тільки жмут з 3-х проводів, що йдуть на датчик задньогоходу перекусив для полегшення процесу (нат жмуті проводів зінжекторного вазу вони йдуть так само цільно), потім зроблюзкрутками.
7
Наступного разу буду знімати радіатор та міняти кран і патрубкипічки.
Всім рівних доріг та міцного здоров'я.






Коментарі17
Поставте нормальне кермо, щоб не залишитися з ним у руках у самий невідповідний момент. Був уже випадок саме з таким кермом - вирвало середню частину.
в процесі))) заміню напевно на 2107 стандарт
А що поганого в проводах для будинків? Чи дві кулі ізоляції це вже погано?
По-перше - вони жорсткі. По-друге - всі одного кольору. Я думаю, що це основні аргументи.
А якщо треба нестандартні споживачі підключити? І якщо їх багато?
То для того є спеціальні акустичні кабелі. Не надто вони дорогі
з безкисневої міді?)))))
Та хоч з чого))) аби воно було практично і не по колгоспному.)
вісь нормальні мережеві дроти дуже практично, ще й з двома кулями ізоляцій.
Друже, я не можу сперечатися на цей рахунок, бо я далеко не електрик, але естетично воно мені не заходити... Тай спец-продукція не такі великі кошти...
Так, я електрик. Аби добре працювало, а естетика під ковром мене мало цікавити. Що до міді, то вона не відрізняється хоч для домівки, хоч для авто. А ізоляція для домівки ще й краща, бо 220.
Не розраховані на таку силу струму. Як показала практика, довго не живуть в автомобільній мережі. Особливо на потужних споживачах.
Живуть, ще й як. Вже років з 10. 2.5 квадрати. Чи мідь для автомобіля інша?))))
Проведення теж з 2107 будеш ставити?
Звичайно. Є з донора інжекторного. Мінімум колгоспних переробок.
Якщо стара непотрібна, можу за недорого викупити)
Стара непотрібна, але вона не в найкращому стані. Я навіть і не знаю чи вона комусь заканає…