Привіт усім.Був момент мав замовлення і при навантажено шланг лівийгальмівний передній лопнув.То йому ходова допомогла бо попереднійвласник зробив так що він заходив під ричаг і біля пружини.І яснаріч що пружина його жувала.Ну і зжувала.Я на місці закрутивсамонаріз в нього і хомутом стягнув.І так до міста добрався.Вчораприйшов шланг Lpr (130грн) і ще зробив нові трубки до шланга26см(35грн) і після шланга30см(55грн.) штуцери один з кроком 1.25на вході в супорт (колхоз сука).І колхоз був з тією трубкою що передшлангом, колхознік закрутив в разгалужовач трубку з кроком 1.25 апо факту там крок 1.0 ой секасу було.Ще рідина 1л. 70грн.Гальмапрокачав все рівно хренові.
Шланг на місці.
Нов. Шланг і трубка та скоба яка не закріпила шланг.
Коментарі2
Він складається з двох частин.І що то може таке бути? Він таких навантажень не витримає…Хоча х.з.
Скоби там з якогось жигуля підходять...