Давно розмірковував про заміну зчеплення на одномасове, оскількидвомасовий маховик доживав свої дні, видавав звуки на неодружених іпочав шуміти (дзижчати в рух)
Було прийнято рішення про заміну багато прочитано ресурсів одні заінші немає (після вивчення проблеми полялив що потрібен він тількияк замінна деталь з ресурсом роботи і до того дорога вартістьпрацюємо на завод щоб приносити прибуток.) Було вилучено, що єоргінальна заміна від валео одномас. Весь комплект але ціна теж300$ а сечяс для мене це було задорого також підходять анологи здвигатедя g60
Значить сам маховик підходить зі старших моделей 1.9 тді ваг тоїсть1z з кодом в кінці 273c
> А корзину з диском писали брати сашш якусь посилену спеціальнуабо од g60. Підходить і ніяких відмінностей немає між валео і цимяке вже випускалося з 90х вирішив беру як на вигляд било практичнонове
Дома оглянувся приміряв все стало як би там і було склав працюєвідмінно навіть м'якше і все тихо!
Висновок:не вигадуйте те що давно придумано а не ведіться налегенди на кшталт не підійде каробку порвет))
Це смішно))
< Підходить від усіх старих 1.9 тді голф пасат венто сеатиауді
Чи тільки не знаю за движки з шестиступкою чи підходить? (непробував
Усім удачі!
А і ще сцепу треба брати з усіма болтами кріплення кошика тамаховика!
Дякую.
Коментарі7
можна хрін зламати від написаного
Красавчик! Респект і поважуха за кмітливість і сміливість!
М 12) ставити краще диск з подвійними пружинами. Нічево не штовхає для того є пружини в диску)) ну а сервіс завжди радить що стояло і що дорожче)) а кошиках відмінностей я не бачив тільки в дисках))
болти маховика відкручуються торксом 12ти гранним на м10?
У простоті довговічності та надійності! Різниці по їзді не помітив тільки педаль м'якше)
У сервісі говорили про те, що при перемиканні штовхається сильно Є задум на 1.8т встромити такий маховик))))
в чому краса одномаса?