Заміна мастила DSG-6 TDI 2.0

Провів заміну масла в гаражі друга.
Все виявилося напрочуд не складно через відсутність розпізнаваннятемператури при якій рівень зливати потрібно!

<
Підготовка
Закупив 5 літрів масла для DSG-6 VAG…5 так як більше туди заливатинема чого один хрін зливаєш… рівень має бути 4.5 літра
Купив фільтр оригінал, тільки оригінал…з DSG краще нежартувати!
Кільце кришки фільтра те ж купив! Партія номера напишу пізніше комуцікаво буде! норм що з нею буде!
Злив все без проблем.Колір такий собі незрозумілий і не чорне але іне світле головне гаром не смерділо.Начебто попередній власник (друг за сумісництвом) змінював...Точніше йому міняли! < br/>
Але коли міняв маховик вже Я мені сказали чорне масло але пройшло30000 км. Було питання і вирішено поміняти раніше…ну його від гріхаподалі! Ось злив… Коротше злив… на матір його так і не вирівнювалирівень ... Доблесні працівники сто. Написати б назву ... Ну тагаразд! Відкрутив і відкачав зі склянки куди фільтр виставляєтьсяще грам 100 ... Знежирив протер ... …заливаємо олію через верх тамде фільтр ставиться… Заливав хвилин 30 5літрів…спеціальним тулемлійка господарська та трубочка 11x8 (фото нижче)
Як то так

Поміняв колечко на кришці фільтра! поставив новий фільтр, закрутив кришку з моментом 20 Н*м!
Пробка знизу 80 Н*м
Трубка рівня 3 Н*м
І тут все включають Васю.Але у мене його немає ... Точніше не змігпідключити Толі прога не та Толі шнур ... Коротше на око як кажутьплюс міну дивимося по температурі рухала ... Поганяли всі положенняселектора по 10-15 сек, нехай попрацює приблизно хвилин 5 не більше (влітку) ... Взимку незнаю! І відкручуємо пробку зливу ... Машинуне глушимо! і чекаємо поки не почне капати ... Чекати довго! Закапало закручуємо. Пиночки пропали…коробас зажив…клас!
До цього був Моtul залитий…піналася…особливо при торканні і зпершою на другу!