обломився штуцер на радіаторі з охолодження олії АКП, слава Богупри інших роботах в ямі. Часу було пару днів, замовив новийрадіатор Koyorad, інформації по ньому м'яко сказано мало, алекантора придатна. Неспішно розібрав, бортів темрява по темі, прийшов мій радик.Як кажуть тютя в тютю з рідним, став як не бідуписати що куди.Штуцерок по маслу АКП зроблено якісно, сампридатний, 3-й рік пішов-політ відмінний. На літр менше антифризупішло, два вечори по пару годинників на розбір, і на третій вечірпару годинників на збірку, без паніки, по максимуму акуратно.
Коментарі1
Нижні штуцери не викручували, як влаштований теплообмінник АКПП, тобто штуцери вручені в тіло нижньої ванни радіатора або через фітінг (що в свою чергу знижує ризик змішування АТF і антифризу)?