Усім привіт! При високому навантаженні на двигун, найчастіше натрасі, коли крутиш до 4000 об.
Вилазить помилка p0131, планую переглянути з'єднання трьох мас, асьогодні розмотав ізоленту на проводі ДК, і побачив (фото)
Скажіть будь ласка навіщо тут конденсатор, адже датчикдвопровідний?
Коментарі15
Як я зрозумів це на першій лямбді варто? Такий капелюх зазвичай перед продажем авто каламутять - щоб чек по ньому не горів Якщо по другій - то просто обманка при вибитому каталізаторі і стандартній прошивці
Каталізатора немає. Авто не прошивали і поставили обманку (причому через опу). Потрібно авто прошити під євро2 і другу лямду взагалі відключити. А ну ще є варіант, що лямда просто навернулася, а грошей шкода. Ось і обманюють так ЕБУ.
У найближчі пару тижнів буду робити глушник, тому що січе в районі гофри. На сто природно (самому нічим, і ніде), і заразом подивимося, може і справді вибитий каталізатор
Значить щось робили, другий датчик повинен стояти і перший 4 дроти йде тобто з обігрівом. Це із заводу, а що там не робили невідомо.
це євро 2 другого датчика як і егр немає і згадки)
Це опір 22ком. Напевно для обману блоку управління.
Цікаво навіщо, як би каталізатор на місці (я так думаю)) другий лямбди немає, і перша без обігріву. Спробувати на пряму підключити без опору?
Спробуй бош датчик, але у мене 2008г і вже євро 4, а євро 2 самі прошивали, може все піде, але цю халтуру треба прибрати або переробити.
Датчик такий буде, дроти обігріву просто порожніми залишу.
Я тут місяць інтернет вовну, що краще скручування, паяння або обтискання, а там просто на гачки зачеплене )
Пайка оловом однозначно, а якщо термо трубку одягнеш то взагалі клас.
Обтиск . Проводу лямбди фіг запаяєш . Та й скрізь всі автовиробники роблять обтиск . Ти хоч десь пайку бачив на заводських проводах?
Стріпер у мене є, і гільзи мідні лудженіЯ так розумію, що блакитний провід на фото плюсовий?
Чорний маса . Блакитний сигнал. .на боше можуть бути чорний сірий і білий якихось 2однакових кольорів це підігрів . . За бажання його можна підключити . А можна. Залишити просто заізолювавши .
Обтиск технологічніший і дешевше. Але правильно зроблене паяння надійніше…