Підварювання кузова під майданчиком акумулятора. Тріщинка см 5-7 +точкове зварювання цієї деталі до «телевізора». Потеплішає, нанесузверху антикор.
<
+ огляд опор кузова.
Шайби нижні товсті, в районі 3 мм. Гумки стоять рівно, безперекосів. Заводське маркування на болтах.
Коментарі20
виходить хвороба не дитяча, а хронічна. я ще й крило знімав і там довелося варити підкрилок.
Нехай потеплішає, перевірятиму опори заодно і подивлюся всі слабкі місця.
Начебто з опорами все нормально, додав фото.
у мене на вигляд теж було все нормально, треба на раму дивитися під самою опорою.
Жах)
Підсилювачі кузова купував у evg2444, варив у листопаді, у зв'язку з холодною погодою не фарбував. Іржі на них немає досі. Правильно підібраний розмір підсилювачів, лазерний розкрій металу, і метал високолегований раджу.
Просто виготовляти їх сам я не хотів ці дуже акуратно виглядають і закривають місця кріплення і торкання подушок кузова до кузова
Ну мені сказали що бувають на базарі - у нас в Одесі на староконному, я пошукав не знайшов (але говорив людина який там купував) а потім познайомився з однією людиною він займається запчастинами і він мені за смішну ціну знайшов і продав. До речі я п...
Дуже треба. З мене пиво)
Немає проблем завтра напишу, якщо у нього є
Дізнався по чому шайби - просить по 40 гривень за штуку
Ось такі я купував
А де купити?
Що б усунути решту можливої появи схожих тріщин по кузову - беруть купують сталеві шайби і наварюють на всі 8 кріплень кузова - там де у нас кріпляться подушки - після такої процедури забудеш взагалі про такі неприємності. Я варив кузов три рази по...
А причина відома?
Підтримую, я б ще опори кузова передні подивився
Про них і хотів спитати. Дивилися чи ні.
Завтра гляну
Якась все ж таки повальна хвороба. Хоч сам іди і дивись (
Не треба! Будь ласка! А то новий флеш-моб розпочнеться... Товариш! Не підварюючи кузов під майданчиком - ти плюєш в обличчя суспільству!