Отже. Що було зроблено нового за останній час у машині.
Ну в перших двірники стали погано терти лобове скло. Ну дуже поганоі до того ж повільно Тому зняв панель із двірників, розібравтрапецію, змастив усі кульові з'єднання, та й попутно озброївшиськорисними знаннями з Драйва2, був випрямлений кривошип на моторчикудвірників.Справ 30 хвилин разом із перекурами.Зате двірники теперпросто бігають по лобовому склу і сектор очищення значно виріс.Темакорисна.Чому на заводі відразу цього не зробити? Я не розумію.
Фоток немає тому, що робив все сам і руки були в літолі. Пошукатитут на сайті Складного нічого немає З інструментів ключі 8х10, кувалда і шмат рейки. У вигляді двох діодних стрічок по 35 см.кожна.
Встановив їх у крила, закріпив затискачами для обшивки. Тепер убагажнику найтемнішої ночі можна знайти голочку. Фото з телефону.Наживо виглядає набагато крутіше. Незабаром запитаю окремо черезкнопку. Також був куплений найпростіший мультитронікс длядіагностики помилок. Зайняв він місце на рульовій колонці. Теперусуватимемо помилки самі. У планах змінити його на більшфункціональний. Але поки що і цього вистачає длянайнеобхіднішого.
Витрата радує.
Всім дякую за увагу.





Коментарі2
У мене в Е-Коліно бабуся жила. Я там щоліта відпочивав.
Про двірники візьму на замітку)