Приїхав до майстра на заміну олії, свічок та відповіднихфільтрів.
Процес закінчився не встигши початися. При спробі відкрутитимасляний фільтр пошкодили трубку кондиціонера.
< /p>
Гараж заповнився газом, а під авто капала яскраво-зеленарідина.Автомобільчик став схожим на пораненого прибульця.
Оригінальний номер трубки на бирці (стоїть із заводу)8200680837.
оригінальний номер 8200680837
Діалоджіс пропонує номер:8200247436,
Діалоджіс пропонує 8200247436
Кажуть підходять ще такий номер 8200247355.
Оригінальна із зеленою ізолентою — праворуч та заміна — зліва
Ціна нового оригіналу 3421 грн.
Поміняв з розбирання, ціна 400 грн, і заправка фреоном звакуумуванням системи — 800 грн. Залили олію Elf Evolution SXRЗамінили салонний, стояв WIX, взяв MOTRIO — фільтруючий елементпросвічується. Одним словом - гидота. Замовив знову wix всалон.
Повітряний фільтр двигуна — wix, стояв оригінал.
Коментарі11
Вчини благородно, відмовся від нового патрубка, гони ло-майстрів, по розбіркам!
До речі фільтри взагалі перестали відкручуватися. Щоразу знімаю пом'ятий і порваний. І оригінал і Mann ставив.
H221W та F10687515Не жужжжжжу)
Сильно затягуєш 100%! Нічого там не набухає. На наших тачках так завжди, трохи перетягнеш - не відкрутиш потім, ледь не дотягнеш - тече масло з-під нього ... PS я вже дійшов до того, що руками закручую і руками відкручую, без наймачів, викруток і т.д...
Купував за 150грн на мою з розбирання, другий рік стоїть, все чудово. Збирав усе сам, нікому не довірив це, тому що вже заправляли майстри кондер і через тиждень вже перестав включатися... Хоча й вакуумували. Тому дешевше буде взяти з розбирання і са...
Замовив уже, але знайшов за 400 грн. Подивимося, що приїде.
Це яким треба бути дебілом, щоб пошкодити зовсім сторонній елемент при знятті фільтра. Хоча ситуація стандартна - майстер з молотком. чомусь у мене є в гаражі знімач для фільтра і процес заміни не представляє ніякої труднощі.І так варто. охоронних грошей!
До цього звертався у цього ж майстру по ходовій все ок зробив. Масло міняв у оффів, фільтр закрутили оч щільно. Знімач почав гнутися. Дам другий шанс майстру (думаю кожен може накосячити), хоча за 12 років володіння авто жодного разу такого не було п...
Дивись на стан трубки. Якщо жива то паяти. Якщо вся в корозії то міняти. за рахунок майстра звичайно.
Як можна за виглядом корозію побачити? Якщо з розбирання брати до прикладу
Будуть як і на залізе-бритвини. Зазвичай вони в районі штуцерів і там де на трубку бруд мете.