< /p>
Тепер задні гальма мають більш вражаючий вигляд :D
А ось так було ДО заміни. Від ауту.З ними машина хоч якосьгальмує.Але передок помітно клює і гальма швидко перегріваютьсяЯкось заміряв розгін 100-200 на бойовій карті, після 3го виміругальмувався, в салоні запахло гореними колодками.Вийшов з машини, глянув на тортур, а гальмівні диски розігрілися до червона.Утемряві до речі цікаво виглядає )
Дуже довго шукав по розбірках хороший "живий" комплект задніх гальмвід моноприводного ауту, але всі вони були з повнопривідних - авони взагалі на 10-й лансер не підходять.Вся ця справа тягнулася, поки мої задні гальма в мотлох не зносилися. Робочу поверхню дисківвижрало, включаючи барабан колодок ручника. Супорта теж втомилися, почали закушувати на напрямних - мастило не допомагало. Потрібнобуло міняти все, а міняти на стокові іграшкові гальма взагалі небуло бажання. Знову почав шукати і знайшов відмінний комплект гальмвід ASX із малим пробігом. Тут же замовив і одразу ж установив. Щопорадувало, у супортах практично без зносу стояли заводські колодкиAkebono.
Маркування оригінальних колодок — AK NS177H FF
У комплект задніх гальм входять:< /b>
— 2 захисні кожухи гальмівного диска з механізмом ручника таколодками.
— 2 супорти зі скобами та оригінальними колодками
— 2 оригінальних гальмівних диска
В ідеалі, можна було б встановити супорта від повнопривідногоаутлендера, у них трохи більше поршень. При цьому скоби повиннізалишитися від ASX або моноприводного ауту. Але й такий варіантпогодиться.
Враження від заміни:
Ті хто вже робив таку заміну, часто говорили що різниці особливо невідчули. Але я її одразу помітив. Зник помітний клювок і тепер пригальмуванні є відчуття що обидві осі більш рівномірно вгризаються вдорогу. По повній ці гальма я ще відтестувати не мав можливостіт.К. Зима, сніг, слизько і потрібно щоб колодки притерлися.Зауважив, що на старих гальмах коли гальмуєш на слизькому укоченомуснігу, передні колеса вже блокуються, АБС на повну відбиває впедаль, а задні колеса навіть не намагаються блокуватися. Задніпочинали блокуватись лише коли вже майже зупинився. Як меніздається, це говорить про те, що передок значно перегальмовує.Після заміни, я відразу помітив що на слизькій дорозі машина кращезупиняється і коли починає відпрацьовувати АБС, задні колеса тежнамагаються блокуватися. Загалом, апгрейдом повністю задоволений.Тепер чекаю теплої погоди, подивимося як поведуть себе гальма післякількох гальмування з 200км.Ч. Заміни гальм
Після заміни гальм (тут їх не особливо видно, робоча поверхня ще незатерлася до блиску)
Той самий випадок, коли розмір важливий) Різниця більш наочно.Поставив як є, супорта і диски не підфарбовував - поки їх завданнядобре гальмувати. Гальма прокачав - гальмівну рідину долив)






Коментарі19
Говорять, що після заміни гальм від ауту наші колісні диски на 16” не встають
Аути теж на 16 дисках є ... 🙄
Хлопці, підкажіть - на лансер задні суппорти і механізм ручника підходять від будь-якого асх або тільки від дорестайлу?
Тільки дорестайл
Підкажи номер на пластинки задніх колодок?
Якщо не вистачить цих то переходь на брембо комплект
А Ate керамік хіба немає на задок...
Стокові гальма (що з ауту, що з Х) призначені для міста, з 200км.ч. в 0 їх поведе. Для треку ставлять спеціальні + підвіска
Машина повсякденна, і в основному використовується в звичайному режимі. Від гальм дива не чекаю, але порівняти - цікаво. На літо швидше за все підкину колодки з керамікою. Підвіска не стік, передні стійки від РА, зад GTS і стаб від ево 25мм .
Мені вистачає інтенсивність підвіски на 150 мм. По гальмах повністю згоден)))
Прям відразу від одного гальмування поведе? ).
Думаю, сам знаєш, що не від одного), але перегріти їх не складно
З 200 гальмувати, передні попливуть на 2-3 рази. Аути краще стоку в 2 рази - це факт, але вони перегріваються теж (((
Так і є, друге гальмування вже стає злегка ватним, гріються гальма дуже сильно, включаючи задні. Зараз у теорії невелику частину навантаження повинні забрати задні гальма, розвантаживши передні. Але це потрібно протестувати. Колодки спереду від перег...
Педаль гальма завжди натиснута? 5 т.км. Дуже мало для колодок. У мене передні живуть від 30 до 50 т.км. з урахуванням того, що я їжджу ні як пенсіонер. згоден, тільки все одно гальмівне зусилля в штаті йде орієнтовно 70 30.Для керування авто на перед...
5 т.км це крайній випадок, але він був, було літо, гальмами користувався активно. Гальм просто недостатньо на її потужність.
Респект) скільки по грошам вийшло?)
За все $200. (це комплект заліза, доставка, установка, банка гальма)
Знову наткнувся на твій запис)) дійшов я нарешті до встановлення задніх гальм від ауту) єдине питання - мені супорта прийшли з трубками гальмівними, їх же можна не міняти? просто супорта самі перекинути і все?)))