Запчасти на фото:2182Z4
Добрий вечір. При огляді підкапотного простору виявив запотіванняпильника робочого циліндра зчеплення і мокру пляму на захисті підним. Рішення про заміну Та ще й диски з колодками переднімипідносилися, гальма стали млявими плюс нестерпний скрип пригальмуванні.
Циліндр купував оригінальний:Citroen/Peugeot 2182 Z4; HP BO DOT-41л;
Тормозні диски:Remsa 6603.10;
Тормозні колодки:Remsa 0840.20
До гальмівних дисків та колодок Remsa питань немає. Варіант.
Коментарі7
Цей циліндр зчеплення на бензин 1.6 підходить?
Швидше за все, він тільки для 1.6 HDi 92 (DV6DTED M). Вам потрібен 2182Е1 або 2182Е2
Цікава справа. Ваш номер циліндра йде тільки на дизелі, 2182E2 цей пробився за моїм вин-кодом. Іде на 1.2 і 1.6 запальнички і 1.6 соляру. При ціні 1300 руб в Твері. Що за нісенітниця. кострубата програма.
Каталожний номер цього циліндра скидали офіціали. Ціна у них 3267,65грн. я взяв в інтернеті за 1280грн. За VIN вибивало і 2182Е1, 2182J5. Різниця ехтіх 3-х циліндрів у кріпленні та закінченні пильовика.
Ось і у мене дилема зараз, який циліндр замовляти. За каталогом пише 2182Е1 без тарілки на закінчення штока. На машині встановлений з таким же номером, як і у Вас 96 837 505 80 і пробиваючи цей номер в інтернеті на малюнку він теж без тарілки на кінц...
Так, був без тарілки. Також довго вибирав і в результаті поставив 2182Z4 тому що його радили офіціали. Який поставили?
Спасибі за відповідь! Купив 2182Е1, такий же як і оригінальний без тарілки на штоку. Ціни у нас тут космос, без тарілки дешевшим був. Але поки ще не змінював, потеплішає потім займуся.