Доводимо до ладу.

При плановому візиті на СТО, збирався замінити сайлент блокисходження ззаду .
При минулому ТО не вистачило болтів, а старі прикипіли, томупереніс наступного разу.
Хотів ще задні колодки замінити і планував змінити прокладки підбензиновими форсунками.
< /p>
За фактом колодки не замінили, так як диски задні 7, 5 мм, придопуску до 8.
Промивання бензинових форсунок зі зняттям;
Сервіс дросельної заслінки (ох же і гавна там було);
Заміна верхніх та нижніх сайлентблоків важелів сходження;
Реставрація рульових тяг (вже люфтили і робити розвал на них булобезглуздо);
Заміна верхніх і нижніх прокладок форсунок інжектора;
Розвал-сходження;
< Підварили один із резонаторів, 4 см. Шовчик, Малехопідсікав.
Регулювання світла фар.
Було докуплено п'ят кліпсочок і пластмаски, яких не було (на з.двірнику та в нижньому кутку лобового скла).
Разом 3 400грн. + з.Частини докуповував дещо сам 500 грн.