довгоочікувана діагностика ...
Запчасти на фото:PR202
Ну що ж нарешті потрапив я сьогодні на діагностику… помилок море…може тому що я багато чого відключав і включав коли машина булазаведена, плюс сам же зламав повітромір Помилки стерли Але цікавийвердикт сказав мені майстер ... Виявляється я їжджу уде місяців 5на цій машині і на максимум вона не їздила жодного разу. Фото видноале майстер сказав що це пройде якщо дати олії 2хтактного 100грамна 20літрів соляри. Будемо сподіватися що так і буде. Каже сфотказробиш як сказав потім перевіримо. Гаразд спробуємо. І немає сенсуреставрувати а відразу нову? ! йдемо далі. Відключив мені егр, нутобто в комп'ютер він включений а просто заглушив машину івідключив фішку каже навіщо тобі забруднювати двиг. Далі ...пам'ятайте спіраль? ! це при тому, що трапилося це відразу коли яобійшов фуру а перед нею і ще пландек. Десь через півкілометрапісля обгону така фігня. Знову цей прикол два дні тому. Говоритьозначає майстер що якщо горить спіраль то багато чого може бути алешвидше за все це завжди коли проблеми з повітрям а точніше з йогоподачею в двигун. Ну стер він помилки підключив свій як ви кажететрансдюсер і що ви думаєте? я реально відчув різницю. Коли на моємутиску газ 2200 запустилася турбіна відчуваю ривок потім далітупуватий потім десь близько 3000 знову ривок. А коли на його цьомудатчику скільки давлю газ стільки і додається ривок. Тобто непрацює турбіна через цей датчик так як належить а звідси і більшевитрата і т.Д. Так що незабаром заміна цього ж датчика. У кого якідумки хто де брав? Ще сьогодні думаю нука я на снігу перевірю якгальма. А мені у відповідь "торкає" як би віддача по педалі гальмапитаю його він каже що це нормально що це так працює абс. Кажежодних проблем з діагностики з абс. Так що у мене робочий абс так іє як машина їхала рівно так при гальмуванні рівно йде.Запчастини нафото:PR202
Коментарі20
OP-COM це покаже?
неа! роботу кожної форсунки покаже тільки CLIP
не тільки КЛІП, автоком бачить без проблем
та але не того не іншого у будь-якої людини немає -)
жаль)
за форси не переживай. корекція в межах норми. коли буде доходити до 5 ось тоді можна переживати. подача топрлива завищена. повинна бути 6-8. і холостий 800. чому діагност не підняв її? взяти новий(bitron).погано, що інші показники не сфоткав.
хм. сказав що 2 тільки проблеми транс. і форси а так то все гуд. але це було місяця 2назад. транс я вже налаштував сам.
А скажи де ти робив діагностику?
заставна там є такий саша можу дати номер
та я думав у містіі, бо я обслуговуюсь на хотинський є сервіс, думав може є ще десь норм точка)
реставрація форсунки від 400 грін, 2 дні тому реставрував 2 форсунки, теж лили в обратку.
і як після процедури?
заводиться співтика. курси.в основному задоволення на 100%!
ось і супер! коли заводитися без проблем у мороз.
че точно)))
а в динаміці розгону відчув різницю чи ні?
розігнати більше 120 не міг (на другий день), може через воздохомір .Зараз поробувати, погода непозволяє!Зате по роботі двигуна різницю зразу відчутно, при заведуні і глушіні вже не кидає ним.
радять заводити з вичавленим щепленням. якщо так то повітряномір купуй полюбе. відчуєш різницю. до 2000 про. швидкість набирає на 5тій на 6тій.
Я зводжу і глушу при вичавленому прищепі)). А з повітроміром подивлюся піся діагностики, якщо нічого не поміняється, тоді доведеться купувати.
так оригінал бо хто його знає як там той польський аутомега. ну його думаю там були дешеві варіанти але на них походу немає навіть гарантії.