Південь вийшов на вулицю і думав приступати до роботи або домашини. Герметик вже десь місяць як прикуплений. Поглянув на вулицітак тепло лонце світить. Потім.Взявся я розбирати все що підлобовухою.Одразу скажу що якщо буду ще коли нібуть робити цюпроцедуру то насамперед зніму капот.Там всього лише 4 болтавідкрутити а зате як зручно працювати без нього.Коли зняв пластикто був неприємно здивований тим що одна сторона водостоку забитаболотом правда не весь патрубок а тільки зверху.Откручиваю водостока останні два болта зараза забрали більше часу ніж все інше.Таксяк, відкрутив все. Через болти і навколо заглушок гумових танавколо гумових кілець що навколо осей двірників.Йдемо далі.Вода іГанчірка на допомогу проти всього накопиченого.Чистіньковідмиваємо. Поки все скуповане сохне Готуємось до герметизації.Знежирював рідиною для зняття лаку. Через деякий час приступаємо.Насамперед замутив заглушки та кільця.
Правда я пішов іншим шляхом. Герметик я завдавав на сам водосток.Там краще видно місця зіткнення з кузовом автомобіля. Коли всекрасиво нанесено водосток, вирушає на своє законне місце.Прикручується, та й навколо все я пройшов як кажуть щоб недило деводі пройти. Далі, звідки все було знято туди назад і ставимо.Довелося ще налаштувати двірник з боку пасажира, а то не додумавсяпризначити маркером місце в якому приблизно положенні були щітки.От і все. Як то кажуть очам страшно а руки роблю. Краще витратитипару годин і трохи грошей і зусиль, ніж потраплятиме вода підкапот. До речі тим хто боїться за повітромет розібрав я нещодавностару кришку де сама мікросхема так можете не переживати за водуякщо на нього потрапить там все так залито густою силіконовоюсумішшю що ніяка вода йому не страшна. За решту більше порежівать.Так у мене свічки розжарення дуже корозії покрилися з-за водипотрапила та й форсунки також. Та й наприкінці дня дружнє фотовохле гарної машинки біля каравану. Нехай мені простить господар занесанкціонований фотосет. :-) дякую що читаєте нас. Далі буде.Вибачте фото кидає в розкид зараза.
все майже знято.
Сліди підтікання
не так вже й багато бруду. Пройшовся по кільцях паролончик місцямивзагалі обірвав, навіть і бруд пропускав все ретельно відмито. Покиводосток сохне від води, готуємо нашого довгоочікуваного герметика.Взяв не зовсім простий. Універсальний, але й у тому числітермоводостійкий. Саме те, що потрібно в нашому випадку. Коли ябрав був 150грн. Ну і по заглушках також ось так воно виглядало Такто краще.






Коментарі13
Як зараз, згодом. Тримає герметик?
Та взагалі без питань! Сухо!
Вода текла в салон, під підлогу? Я знявши потік, АКБ підзярядити, а там просто все у воді…
немає в моторний відсік. на движок.в колишньому сірому якимось чином через ущільнювач потрапляла ціла балта під правою підніжкою ... так і ненащіль де. продав машину.
Всерівно буде текти ченез час! Там ще є 3 дірки
Тіктиме знову герметиком обробимо а поки що не краплі -) це майже два роки вже
Тобто на мертве село тепер?
ну як сказати намертво. будь-який силіконовий герметик можна розрізати лезом у крайньому випадку. а так хоч є гарантія від протікання.
Мда… Грунтовно. Але є одне але.Більше цю залізяку у разі потреби вже цілої не зняти.
Ні я думаю можна. У крайньому випадку лезом і т.д. хоча я не планую більше її знімати.
так, дуже добре вийшло
як собі намагався -)
дякую!