шановні власники трафиків віваро вже не раз помітив цю фігню.приїжджаю на заправку відкриваю кришку бака і чую "пшик" тобторобиться вакуум. Роботі двигуна не помітив похмурості і затуп..знаю що давно час заглянути в бак що та як там і почистити можепотрібно але до зими цього не помічав. Що скажете?
Коментарі16
дивитися треба абсорбер. Він забився і не вирівнює тиск у баку при зменшенні кількості палива. Незначне розрядження не впливає на роботу двигуна, але при значному може і заглухнути мотор, так як насос не втягне паливо просто; або ж абсорбер таки даст...
Цікаво що цей пшик я побачив тільки в холод, летрм немає такого в мене.
цікава проте головоломка хто ж її розгадає -)
до морозів і я також не спостерігав.
абсорбер забитий швидше за все. Недобре це.
Наскільки я знаю про роботу абсорбера - не допустити попадання в атмосферу випарів з бака, тобто саме воно по ідеї і робить цей вакуум? У нас на дизелі начебто немає такої штуки?
Тоді не знаю. це мій перший дизель.
Тож чути ПШІК. Бак знімав і чистив рік тому, хоча можна було і не робити зовсім, і так все було чисто там.
+1 також
у мене теж чути пшик, цікаво однак
не повинно бути цього, мабуть, вентиляція бака забилася
ах та там трубочка є маленька біля горловини. коротше скоріше б тепло так знімати і дивитися весь бак. а кришка проте герметична у нас -)
Весь бак можна не знімати. Потрібно зняти тільки заливну частину та промити.
та ні я хочу в тепло зняти і переглянути все там ато щось мені він подобається робота датчика рівня палива. ніхто не замислювався чому вона не показує в режимі реального часу? тобто чому обов'язково потрібно двигун заглушити а потім заправлятися?! і ...
Показник кількості палива — це щось веселе. Коли з каністри заливаю під саму пробку, показує не повний бак, і тільки через 200-300 км.
У мене так само.,