Stance Works. Комфорт і 6 см від землі

Привіт усім. Про стонс думаю голосно сказано, але суть ясна.
Навіть не знаю з чого почати. ​​Справа в тому, що після літніхпокатушок я відверто забив на тачку, вона майже півтора місяцістояла знерухомленим, один-два рази виїжджав у центр селищаскупиться продуктами (5 км в обидві сторони), і так би тривало досамої зими, а то навіть і весни, якби я не впізнав за виставку тазакриття сезону 2016.
Цього року я потрапив тільки на Харс.У Білгород на WhiteMotion я непоїхав через лису передню гуму (чув на кордоні це все перевіряють), і недостатнього дропа, на ДАРС не поїхав через навчання і не дужехорошу погоду.Взагалі сезон якось не вдався.
І тут мене пробило.Хоч на закритті сезону я повинензасвітитися.
Так .
Плановий ремонт передньої підвіски.
Фото процесу у мене мало ( мені тоді було не до фоток), тому якоротко опишу що було зроблено. Кому потрібно більше інформації, пишіть в личку .
1) Новий лівий нижній важіль.
2) Нові передні амортизатори від 2121
. )Нові верхні та нижні кульові Тріал Спорт. 4) Верхні важеліперевернуті та поміняні місцями (це ще влітку було зроблено). Церобиться для того, щоб кульові не йшли на злам.
5) Нижні важелі піднято на 3 см за допомогою перехідної пластинитовщиною 8мм.
.
.<

Навіщо це?
Це роблять для того, щоб важелі були вищими за балку. Я живу усільській місцевості, і навіть у -2.5 спереду я ними інодічеркав.

Ось різниця. Зліва піднятий, праворуч сток. 6) Передні відбійникиспиляні під корінь + оброблені мастикою, ззаду відрізав тількигумку. Центральний не чіпав.
.

7) Перенесено нижче кріплення передніх амортизаторів.

.

< 8) Захист 5 мм гартована нержавіюча сталь, замовлена ​​зТольятті.
9) На зад встановлені знову пружини - 3 витки + скоро поставлю кхвід передніх 2121. Зараз на будиночках стік. Зад злегка стрибає, іє проблема у довгому піднятті домкратом.

Що це все дало? пропав крен кузова.
— комфорт не гірший від стоку.
— зовнішній вигляд.
— розвал спереду.
— скрізь на тачку люди тикають пальцями і проводжаютьпоглядами.
Мінуси:
— іскри на деяких ділянках.
— не скрізь є можливість проїхати.
- Про вантажі в багажнику можна забути. У результаті як було взимку-2.5 на -3, так і залишилося. Тільки тоді були просто пиляніпружини. І все.
Машина була як табуретка, вигляд як азелоу.
Зараз просто казка.
Ось для порівняння.

> .
.
Вересень 2016
Жовтень 2016
Але після цієї процедури потрібно їхати на схід\розвал, що я ізробив.
Ось що вийшло.
.

Вийшов трохи більше 4 градусів.
І так, хлопців. У кого вайтоволи (особливо совки із зовнішнімспособом установки), краще зніміть їх перед розвалом. Ці аборигениїх зас*али і мало не вирвали. Бо ця штукенція заходить під кромкудиска, а мої ватйволи, на відміну від атласів, стоять над диском.Так само погнули мені карбфіллер. Їх теж знімайте. Хочу помітити, що востаннє його робили ще в СРСР. Ну а тепер трохи фото.br>

Фото до розвалу. На цьому колесі був майже 5 градусів. Хто.

У принципі це все, чим я хотів поділиться.
Найнижча точка — 6 см.
Молдинги цього року ставити не буду, бо на зиму свердлити кузов небачу сенсу.
Доробкою дуже задоволений. В принципі, можна ще по витку спокійностежити, але для мене це вже буде перебором. Зараз для мене цеідеальна висота як і за комфортом, як і за естетичним виглядом. Невище, не нижче.
Якщо буде хороша погода, то до зустрічі на виставці!

"
Ну, а тепер трохи фото.
Фото до розвалу. На цьому колесі був майже 5 градусів. Хто.

У принципі це все, чим я хотів поділиться.
Найнижча точка — 6 см.
Молдинги цього року ставити не буду, бо на зиму свердлити кузов небачу сенсу.
Доробкою дуже задоволений. В принципі, можна ще по витку спокійностежити, але для мене це вже буде перебором. Зараз для мене цеідеальна висота як і за комфортом, як і за естетичним виглядом. Невище, не нижче.
Якщо буде хороша погода, то до зустрічі на виставці!

"
Ну, а тепер трохи фото.
Фото до розвалу. На цьому колесі був майже 5 градусів. Хто.

У принципі це все, чим я хотів поділиться.
Найнижча точка — 6 см.
Молдинги цього року ставити не буду, бо на зиму свердлити кузов небачу сенсу.
Доробкою дуже задоволений. В принципі, можна ще по витку спокійностежити, але для мене це вже буде перебором. Зараз для мене цеідеальна висота як і за комфортом, як і за естетичним виглядом. Невище, не нижче.
Якщо буде хороша погода, то до зустрічі на виставці!