Тож знову всім привіт! робота з машиною йде повільно але впевнено…всі рішення обговорюються з людьми і робляться правильнівисновки…)
Тож почнемо! Після останнього мого виїзду на машині я мало неназдогнав 307 Peugeot на трасі так як у мене педаль гальма пішла впідлогу і мені довелося вискакувати на зустрічну смугу руху ((благо на зустрічній нікого не було! ) Після того я і вирішивпоставити машину на прикол і робити всю ходову і гальма!
Після огляду гальмівної магістралі вирішили що треба міняти все щов неї входить. Чи є у них мідна трубка діаметром 5мм як із заводуйде на машині, нам сказали що така є але вона дуже рідкісна і їїмало ніхто не продасть, а нам всього було потрібно приблизно 15метрів ... (але нам сказали що є в наявності діаметр 6х1, діаметрзовнішній 6мм а товщина 1мм і ми зважилися взяти яка є!
Андрюха сказав що є штуцера під 6мм на ринку і дав зразок!
Сьогодні купив мідну трубку 15 метрів і на ринку накупив штуцерівна 110грн. Підсумок:
Мідна трубка 6х1 (15 метрів) — 220.50грн. (1 метр 14.70 коп.)
Штуцера 22шт. 2 перехідники та 2 штуцери на гальмівні циліндри-110грн.
Забув сказати крок іномарковий 1к1 від жигулів НЕ ПІДХОДЯТЬ!
Штуцера варто шукати там де продають газо-балоннеобладнання! < /b>
У середу привезуть трос ручника повний комплект і гальмівнішланги задньої балки))
Коментарі20
та ж фігня, лопнула магістраль і гальма поступово зникли ... в результаті поміряв, купив вже готові трубки, віддав своєму майстру і питання знято, по грошам вийшло щось близько 3 тис з роботою )
Ніщо не додає віри в гальма як повністю замінена магістраль
Магістраль колодки та гальмівні диски)) Все під заміну…
Коли купив свого лева, у мене була дана проблема. Попередній господар шкодував дуже грошей і ставив все від жигулів, в результаті цьому циліндри текли, трубки він мудрував, з кожного боку різні штуцери. Я правда всю магістраль не змінював, але заміни...
я змінюватиму все окрім ГТЦ і супортів) хоча з супортами треба почаклувати ... Гальма в першу чергу!
Серйозний підхід! А рідні трубки справді стоять космос!
думаю що коли зробимо, гірше не буде))
Штуцера від нашомарок? різьблення, крок, підійдуть у з'єднаннях з циліндами? Теж подумую про заміну трубок, тому тема цікава!
забув сказати крок іномарковий 1к1 від жугулів НЕ ПІДХОДЯТЬ! Штуцера варто шукати там де продають газо-болонне обладнання!
ок)
якщо вийде, то завтра буду ставити на машину! думаю що треба буде зняти старі і по них гнути мідну трубку! А там по місці буду щось придумувати ... Тільки ось не знаю скільки треба мідної рубки по довжині. як все зроблю скажу скільки витрачу на магіс...
розвальцівник трубок там же купували де газобалонне продають?
развальцовщик трубок у нас є )
Дуже цікава і ВАЖЛИВА тема! Слідкуватиму.
спасибі! спробую докладно все пояснити і нафоткати))
тут найважливіша сама ідея і де взяти матеріали, а решта не проблема)
У вас немає металобаз та авто ринків?
знайти думаю не проблема у велике місто, головне знайти те, що треба)
до речі на рахунок розвальцювання, коли робив собі ГБО там взагалі трубки не вальцюють - одягли фуську типу барила, затиснув і все... і тримає ж =)
Нехай бачив такі боночки! Але вони хороші для перехідників. мені простіше розвальцювати буде(