KOKory95KIA Magentis 2.0 Тінь 🖤6 червня 2017 р.Хто яке масло ллє?Хто яке ллє олію в Маджентіс mg 2.0? , режим їзди в основномумісто 80% траса 20%, буває містом їжджу активно. Хто щопорадить? 105020 коментарівКоментарі20Ваш коментарНадіслатиDMDmitriyKvasha8 черв. 2017 р.Лю petro-canada 5w-20 стоїть рівненько. Міняю раз на 7-8 тисяч.ВідповістиJEjeka12868 черв. 2017 р.10w40 ллю каструлю. Міняю 5-7 тисяч.Жора є, невеликий.Чому таке, тому що пробіг 150к і спека у нас +40.ВідповістиKAkazkud8 черв. 2017 р.zic top 5w30 -все норм, пробіг 240 т, не жере масло.ВідповістиGUgupekTop6 черв. 2017 р.Я ллю оригінал Кіа/Хюндай (див. у БЖ)Не жреВідповістиNONookie136 черв. 2017 р.Перейди на 5w40ВідповістиDOdolik-dp6 черв. 2017 р.Перехід на густіше не допоможе…ARArch6 черв. 2017 р.Зима - ZIC 0w30. Літо - WOLF 5w30. заміна 230-250 м / годВідповістиKOKory956 черв. 2017 р.Не їсть взагалі?VOVold776 черв. 2017 р.зараз підтікає з кришки ГРМ. До цього від заміни до заміни. До речі! після покупки машини залив Castrol, так за 1 тис. пригорів рівень. Я думав тоді, що потрапив на мотор)))KOKory956 черв. 2017 р.Ось у мене з мотюлем теж самеVOVold776 черв. 2017 р.Можливо допуски не підходять і мотору не подобається олія)KOKory956 черв. 2017 р.До речі з-під кришки теж тиснеGRGriego6 черв. 2017 р.міняю через кожні 350-400 годин зима 5/40літо 5/50 мобіл 1, витрати немаєВідповістиLOLoveMyVW6 черв. 2017 р.А навіщо міняти раз в 15 тисяч? Чому не раз в 10 тисяч хоча б?ВідповістиKOKory956 черв. 2017 р.Я раз на 9000-10000 міняю раніше батько їздив, міняв раз на 15000EGEgor93926 черв. 2017 р.Просто теоретично на турбодизелі може бути ймовірніше масложер, ніж на атмобензині. Тому дуже дивно, швидше за все, не в маслі справа ...)KOKory956 черв. 2017 р.А в чому тоді? Пробіг 137000EGEgor93926 черв. 2017 р.Ну глянути компресію спробувати Просто варіанти то два - або мотор їсть масло, або мотор його через прокладки видавлює, третього ніби не дано)KOKory956 черв. 2017 р.Треба поміряти звісноEGEgor93926 черв. 2017 р.ну ось потім виходячи з цього думати. як не крути це не БМВ або ВАГ, у яких були конкретні проблеми з цього приводу. Тут треба копати шукати причину)
Коментарі20
Лю petro-canada 5w-20 стоїть рівненько. Міняю раз на 7-8 тисяч.
10w40 ллю каструлю. Міняю 5-7 тисяч.Жора є, невеликий.Чому таке, тому що пробіг 150к і спека у нас +40.
zic top 5w30 -все норм, пробіг 240 т, не жере масло.
Я ллю оригінал Кіа/Хюндай (див. у БЖ)Не жре
Перейди на 5w40
Перехід на густіше не допоможе…
Зима - ZIC 0w30. Літо - WOLF 5w30. заміна 230-250 м / год
Не їсть взагалі?
зараз підтікає з кришки ГРМ. До цього від заміни до заміни. До речі! після покупки машини залив Castrol, так за 1 тис. пригорів рівень. Я думав тоді, що потрапив на мотор)))
Ось у мене з мотюлем теж саме
Можливо допуски не підходять і мотору не подобається олія)
До речі з-під кришки теж тисне
міняю через кожні 350-400 годин зима 5/40літо 5/50 мобіл 1, витрати немає
А навіщо міняти раз в 15 тисяч? Чому не раз в 10 тисяч хоча б?
Я раз на 9000-10000 міняю раніше батько їздив, міняв раз на 15000
Просто теоретично на турбодизелі може бути ймовірніше масложер, ніж на атмобензині. Тому дуже дивно, швидше за все, не в маслі справа ...)
А в чому тоді? Пробіг 137000
Ну глянути компресію спробувати Просто варіанти то два - або мотор їсть масло, або мотор його через прокладки видавлює, третього ніби не дано)
Треба поміряти звісно
ну ось потім виходячи з цього думати. як не крути це не БМВ або ВАГ, у яких були конкретні проблеми з цього приводу. Тут треба копати шукати причину)