Я любитель солярки УкрНафта, але з якихось причин там продаютьсолярку з Росії літню до -5°С, подивившись погоду на свята що буде-22°С, я залив 20 л солярки на ОККО де мені сказали що вона до-20°С, ну а далі видно на фото якість солярки) Тепер краще литимуУкрНафта і додаватиму Антигель.На крайняк 1 л бензину на 40 лсолярки і все гуд.>






Коментарі20
aktivel.ru/informaciya/ot…ie-diztopliva-ot-solyary/
Даа це біда, парафін в солярці, Пару рік тому на своєму Меріні їхав до Зінка через Диканку, за бортом - 25, точно не пам'ятаю ну мороз сильний був, по тихонку почало оберти двигуна падати, і на кінець в результаті заглух, це капець якийсь, по серидин...
Відкручував трубки з під форс., крутивши стартером, а воно просто тиче.насос має давити ?чи то норма.
Ну циклічнр порскати, там дуже мало солярки має витікати 2-3 краплі
Так і є.
Ну так того вистачає, проблема у фільтрі або у форсунках, вони якшо лиють то заводитися тяжко або взагалі не зводитися
Зрозуміло.
Трубки подачі палива на форсунки
З чого ти взяв?
На 20 літрів 1.5 бензину та 100гр двотактної олії, -17 політ нормальний
Ось товде краще, з маслом бенз розбавити то норм, буде мастило) Бо сама бензину розрідиться мастильна властивість солярі як не як…
І я завестися не можу, потягали і всі гуд, а другого дня знову не заводитися.
Та смуток чую мене завтра чекає…
ага…а мені що робити?, у мене соляра до форсів подається, але слабкий тиск.
Де слабкий тиск?
Минулого року теж було подало з оковською соляркою, в -15 парафін... Зараз заважаю укрнафта, надія та брс.
Завтра вранці заводитиму, вночі -19...-17°С
Дизель у морози-це зло.
Така ж хрень. Заправився на Авіас в -20 заводилася без проблем. Поїхав залив на окко. 3 години і парафін у фільтрі
Сьогодні вночі -18 а солярка у мене все та сама, завтра буде секас знову ...