Перевірка та дрібний ремонт ТНВД Lucas CAV DPC з турбокоректором
І так, нещодавно забрав свій ТНВД з ремонту та перевірки на знос, загалом все обійшлося заміною сальника приводу валу і самоїшестерні приводу на насосі так як його спідниця зжерла старийсальник. /> Майстер сказав насос зношений на 30-35% і це не критично, так якнасосі майже 30 років, перевіряли на мензурочному стенді, так щовсе гуд. Зараз планую поставити додаткові фільтри щоб зносзалишився на тому ж рівні про це детальніше напишу в бортовику, азараз кілька фото самого ТНВС вже після ремонту.
Купив я б/у тнвд поставив на машину і виявилося що паливо не йде на форсунки а відразу в зворотному напрямку хто знає що може бути не так? І так клапан дивилися він справний і на трасу пробували тягати все одно.
Це турбокорректор, він збільшує циклічну подачу палива на плунжер при збільшенні наддуву. До нього в інший штуцер (тобто товщі) потрібно приєднати безпосередньо шланг із впускного колектора. Потрібний для корекції паливоповітряної суміші за принципом...
Герунду всі ці прибомбаси, багатьох факторів не враховують, особливо з нашим паливом ... Лови кут на слух, що б не цокотіла коли газуєш і щоразу дивися макс. обороти. Як знайдеш найбільші обороти - то це він, став мітку.
Коментарі20
Купив я б/у тнвд поставив на машину і виявилося що паливо не йде на форсунки а відразу в зворотному напрямку хто знає що може бути не так? І так клапан дивилися він справний і на трасу пробували тягати все одно.
Порядок 1-3-4-2?
Перший вид радіатора
Де вихід на перший циліндр, форд сієрра 2.3 д, перший від маховика?
Вайбер +79829195767
скинув
Ну по тнвд
Мотчастина ет Т9
Ааа.де то було, я на компі подивлюся, тільки там багато МБ важить, може на вайбер вийти скинути або ВК
Є мовчати?
?
А маленький виходить паливо з обкатки? я його просто відламав нечайно
Маленький це обратка з турбокорректора
Підскажи будь ласка, за що відповідає клапан до якого шланг почеплений? Дякую
Це турбокорректор, він збільшує циклічну подачу палива на плунжер при збільшенні наддуву. До нього в інший штуцер (тобто товщі) потрібно приєднати безпосередньо шланг із впускного колектора. Потрібний для корекції паливоповітряної суміші за принципом...
Підскажи будь ласка як на ньому момент упорскування виставляв? Або ставив за своїми мітками?
Міток там не було, ставив на слух, дим і тягу перевіряв. вибрав оптимальний момент і поставив свою мітку.
Після капіталки виставлятиму точніше по кутах колінвалу або може доведеться обзавестися дизельним сторобоскопом ...
Герунду всі ці прибомбаси, багатьох факторів не враховують, особливо з нашим паливом ... Лови кут на слух, що б не цокотіла коли газуєш і щоразу дивися макс. обороти. Як знайдеш найбільші обороти - то це він, став мітку.
Номер сальника, чи розміри не підкажете? У мене такий самий лукас, тече соляра з боку приводу