Схожі записи
Встановлення нової ГБЦ на мій 2.5 турбо дизель (оновлено)
Встановлення нової ГБЦ на мій 2.5 турбо дизель (оновлено)
3
Інтеркулер на 2.5 turbo diesel (приїхав ніштяк на мою Сайру)
Інтеркулер на 2.5 turbo diesel (приїхав ніштяк на мою Сайру)
9
Коментарі20
А я думав що я один такий (вкладаю гроші в гнилий корито) Купив блок 2.5т з потрохами під ремонт3800грн голова4500грн і насос1500грн 2.5т коштує на 2.3. Збираю бабло на ремонт блоку (гільзовка 1200грн 400+800+200 сальн набивка320грн болти1500грн ну і...
І це ще далеко не весь список, чи не так? =)
Втулки пальця поршня забув. Турба з колекторами та трубками 1500грн теж є. Треба буде випуск товстіша ставити.
Як же так, стільки зробити роботи і не поміряти попередньо компресію((( Тепер знову все з початку((( А взагалі, підкапотка виглядає приголомшливо, краса!)))
так згоден ... але міряти не було сенсу ... так як ГБЦ була вся в тріщинах, вона зараз на металоприйманні)) а коли поставив нову тоді і заміряв і офігел)
Зрозумів, тоді це доля його два рази розбирати) Ну нічого, другий раз вже веселіше справа піде) У мене влітку теж має бути перебирання движка. Брр, аж мурашки біжать, але подітися нікуди)
Я свій також влітку коротитиму))) нічого ... це тільки очі бояться а руки зроблять, я це проходив =)
Даа компрессія дуже маленька, а чого продаєш мотор ?а в загалі який розхід і як нормально їхав?
мотор не продаю) розхід трохи великий але точно не заміряв, масло хсть бо поршневий торба(
але якшо я то бачив оголошення на ОLX ...))) там десь має бути в районі 6л ... на мому то по траса 7, 8 л на 100 ... а по місту хз вроді 10, але вага машини то 2300кг того такої і розхід, але для намиста це поки нормас…
То я закинувши подивитись піт, шось нікому воно не треба, тіки дизелісти цінувати цей мотор.Ну сієра 900 кг сухої ваги)) я потрапивши з тим мотором капець і зараз треба 10к на блок.
той хто їздив на такому моторі той зає йому ціну! простий як трактор дизеляка…))
то так!
А який дим і динаміка розгону у тебе?
диму майже немає трохи при заводці, динаміка розгону як на 2тону машину то досить таки негана, колись засікавши 28 секунд і 90км без кулера і на старій коробці, а на легковій має перти!
а у мене при холодному синюватий дим і багато, потім набагато менше стае, але треба добре прогріти, а коли даєш навантаження то валити чорний, на холостих при прогрітому майже невидно, легенький сірий-синій димок, шо то може бути?
немала баба клопоту купила собі форда)
Порівняючи пес колючим проводом)
Шаріш каністра)
Старий, вона так дує шо ппц, я собі уявляю якби ЦПГ була в порядку ...