Давно я думав про прибирання з тахометром, але ті, що траплялисямені не дуже подобалися, тому що у них цифри на спідометрі як ужиги були. А тут виявилося, що такі цифри як мені підходять уіксера. ) Ну що довелося брати, тепер і у мого трактора будечастинка легендарного XR4i. Ну і бонусом можна сказати взяв щекозирок від того ж іксера з ексклюзивним красивим червоним обідком, що є головною рисою інтер'єру XR4i. Все просто, сам реостат зопором у середині вже, а ось як працює регулятор двірників і якйого впровадити в мою електрику щоб воно працювало я не знаю, якщохтось робив таке, підкажіть що для цього потрібно (реле єрідне)./p>






Коментарі12
дивися я дав фото роз'єм спеціально для порівняння з новим щоб ви не парилися
а штекер для спідометра ти взяв зі старого спідометра у мене не підійшов пробував
Ще не пробував…
Тах працювати не буде. Треба було брати приладку від звичайного МК2 Дизеля з тахом ... а цю приладку комусь продати)) А так так) ніштяк хороший)
цифри не такі в мк2
Шкали можна замовити)))
Так, але це вже буде не оригінал XR4i
Тахометер не буде працювати, прибирання вид бензинки
Буде, у мене генератор на 90A від бензинової, а на ньому є вихід для тахометра )
Я думав на бензинках від катушки якоїсь береться тахометр ... Напишеш в бж, як поставиш приладку
Є і від котушки на свічі ... але тут від генератора) сенс тієї ж ... ок, то по-любому тут буде)
може вихід і є, та діло у самому приладі. сигнал буде йти, та тах буде брехати. свого часу також з цим мав справу, коли по невідомому взявши собі на дизель приладку з 4 циліндрового бенза. на форумі фордклубу була детальна тема з описом усіх тахів як...