Як я і писав раніше, звук двигуна мені не подобався в цьомуавтомобілі - було вирішено боротися з ним доступними засобами, асаме:шумо і віброізоляцією підлоги (до задніх сидінь), моторногощита, капота і передніх крил Заодно проклеїли передні двері Процесдобре видно на фотографіях Машина була в роботі кілька днів ірезультат я відчув відразу, як тільки відкрив двері - вона сталаважчою, при цьому закривається вже з першого разу і не видає ніякихзайвих звуків При запуску двигуна з перших секунд здається, щомотор закрили в глухому ящику і сховали кудись під землю:його ледьчутно на неодружених і до 2-2, 5 тис обертів при спокійній їздістворюється враження руху на електротязі. Шин по нерівному асфальтуі шум міста Особливо цікаво грати педаллю газу на швидкості 40-50км/год, коли про прискорення або уповільнення говорить тількиголова пасажира, що хитається, і стрілка тахометра - мотора реальноне чути зовсім! мотор чути виразно, але звук його тепер ненесамовито кричить, а такий собі приємно приглушений. Принаймні іззагальної шумової картини він тепер точно не випадає. Крім того, цвіркун, який на бруківці жив у районі екрану мультимедіа загинув, разом з потенційно можливими скрипами та цвіркунами інших деталейсалону. Загалом, я задоволений! Машина зараз реально відповідаємаркетинговим прийомам типу "преміум" та "новий рівень комфорту".Пробіг зараз близько 1600км, їдемо далі!
Коментарі20
Є сумнівні рішення у вигляді наклеювання на шумку і на підлогу одного аркуша. Але в цілому відмінна робота. Щойно сам перестав робити ШВІ, залишилися арки і торпеда. Дуже задоволений результатом. Авто тепер ауді з v6 нагадує, той самий звук і мене др...
Машина на скільки кг поважчала?
На 32кг
Ви ще на першому поколінні CX-5 не їздили - там взагалі по дефолту була консервна банка. Шумка старої мені обійшлася року 3 тому в сумі близько 30 тис.р. Нинішня на подив нормально зашумлена. км\ч і вище двигун уже досить надривно звучить, але терпим...
Про шум клімату - це теж вирішуване, мені його повітропроводи чимось обклеїли, коли шумку робили. Я і забув. А сьогодні їздив на передмаксимальній позиції вентилятора - цілком комфортно. На максимальній уже шумить
У місті для мене шумоізоляції достатньо, а ось на трасі арки шумлять, чітко чутно шум з низу
Думаю, проклейка підлоги та передніх крил трохи притушить арки, але перевірити новий шум по трасі поки не встиг)
Не один тиждень вже думаю над цим) підлогу та арки заклеїти, правда там боюся продовжиться у мене дах, двері)
Жерсть
А я вважаю, арки шумити не можна - колеса потрібно чути раптом колесо проб'єш або на їжака наїдеш випадково) Це стеб, звичайно. Якщо серйозно - я в жодному разі не претендую на істину в останній інстанції - просто роблю зі своєю машиною те, що вважаю...
Я думаю, що це ти почуєш і відчуєш, навіть якщо ізоляція є
І до речі, там же система інформування про тиск TDMS або щось таке. На новій так взагалі датчики тиску стоять - так що відразу почуєш, що не так.
здорово.не побоявся все розкидати!
Краще-ворог хорошого.
Не знаю як усі, але я вважаю це колгосп, шум двигуна треба чути, або ти в дорозі заснеш чи в один ремінь порветься, мало що, це безглуздо, шумоізоляція там вже нормальна, єдине можна було зробити шумку арок!
Якщо ремінь порвався почути це вже пізно...
Після шумки став помітно менше втомлюватися від відряджень в 1200км. ШВІ реально робить авто іншим. Так може міркувати тільки людина, яка їде від дому до роботи, не встигнувши навіть двигун прогріти ... маєте кошти на цю справу.
Які образи, кожному своє, якщо подобається шумка і в тиші бути повністю, заради Бога))
Капець, вселенський погром 🤣
Це хто робить таке порно?