Мужики, купив я корпус коробки, думаю перебрати всю, підшипникисальники поміняти, але ось така проблема, може хтось підкаже, заламалося стопорне кільце, як тепер зняти підшипник, я бачу одинваріант, зварюванням зрізати, ще не дивився ролики на ютубі… І ще одна проблемка, як зняти пластикову шестерню з датчикаспідометра? Підшипник треба вибити?
Ну вісь редуктора спідометра нехитро виймається - потрібно потягнути, по можливості підштовхнути з боку шестерні. А ось стопорне підшипника. Цим же уламком не розперти? PS А корпуси різні - це через те, що рестайл-дорестайл? Підшипники однакові?
Дякую, та щось пробував тягнути за шток, нічого не виходило, спробую з великим зусиллям. Корпуса цілком однакові, тільки відливи різні, всі підшипники поміряв, повністю однакові.
Коментарі4
Сталистий дріт пробуй штовхати вправо в паз стопорного кільця, зліва кільце вилізе, чіпляй його, відгинає вгору і витягай.
так, спробую, але кільце якесь тендітне, не зрозумію чому?
Ну вісь редуктора спідометра нехитро виймається - потрібно потягнути, по можливості підштовхнути з боку шестерні. А ось стопорне підшипника. Цим же уламком не розперти? PS А корпуси різні - це через те, що рестайл-дорестайл? Підшипники однакові?
Дякую, та щось пробував тягнути за шток, нічого не виходило, спробую з великим зусиллям. Корпуса цілком однакові, тільки відливи різні, всі підшипники поміряв, повністю однакові.