Тож настав час замінити важелі .
При візуальному огляді з права на кульовому пильнику вже хана . Нуі сайлентблокам теж .
>
З лівого був невеликий стукіт і тому було рішення замінити дваважелі. Делфі ну не суть вони за ціною майже однакові .Заоднодізнаємося яка з них більше проживе . > Зняли важелі правий щебільш менш був ну сайлентблоки в мотлох, а з лівого важіль ікульовий і сайлентблокам труба.
І кермові наконечники теж вже були не в хорошому стані.
Сайлентблоки ромашки вибили та вирізали поставили з крабів від2108-2109 .
така краса вийшла!
Всі поставили і звичайно відразу на розвал!
Після цього машину стало не впізнати .Добре себе веде на дорого тазібрання!
Що залишилося після ремонту! )
І велике спасибі Руслану Щепковському адміну гуртуvk.com/ford_sierr_ua! за запчастини та за роботу!
Коментарі7
як зарекомендували себе важелі?
нормально, ходять!
завтра теж займуся заміною важелів - на правому і ромашкам і пилюку кердик, а лівий ціленький, що дивно дуже ...
Я думаю тут є своє пояснення ти ж допустимо на брівку або ще кудись правою стороною наскакуєш ось і правий бік і перший в мотлох
Треба було під пильник більше мастила напхати, довше відходить
була ідея це зробити .не було під рукою що напхати . Салідол не хотіли пхати
Я шрусове мастило пхав