Незнаю що робити глухне і все Opel Omega A C20NE

Допоможіть зрозуміти в чому причина, купив завелася все відміннотри роки машина стояла навіть не заводилася. Приїхав купуватизавелася відразу, думаю ооо вапше круто нооо не тут то булопроїхавши десь 200 метрів заглухла ( по бруківці ) завелася всевідмінно, далі знову проїхав десь стільки ж знову заглухла вженехотіла заводиться з першого разу але з п'ятого разу завелася ітак цілу дорогу додому а їхати мені 200 км додому, виїхав на трасуна зразок норм не глухне іноді загоралса чек і гас на роботудвигуна на ходу не відчувається ніяких змін, приїхав додому накшталт норм все, потім десь через день три вранці йду заводити незаводиться з разу 3 завелася протроїла і почала рівно працювати, включаю задньою ( У мене АКПП ) глухне перекладаю в нітральзавелася тільки втикаю задньою навантаження на холостих пішлазаглухла ( Маленька примітка двигуна нагрітий до 85 °, і колиглохла чек загоралса) котушці і конденсаторн що підключається докотушку, кришку трамблера почистив, і посидівши на форумі дізнавсяпро ДМРВ, розумію все залести своїми руками туди підбав сумішітрохи краще стало неглухла, потім їду якось вранці (дорога зухабами), заводити, незаводитьса навіть не схоплює я почав лізтидо проводів запалення нічого недало почав бігати проводкою думаюможе гтето провід якийсь відходить, нічого не дало постояв десьхвилин 15 думаю а спробую завести, про диво завелася рівно працюєвсе супер, і так до цього день не можу знайти причину, я вжевідключив РХХ без нього їжу все одно хлихне на світлофорах надрайві іноді знаходу так як буто запалення пропадає ривками. Я вжеі не знаю куди лізти і що робити машина стара електрики купа іпроблем теж. Пж Допоможіть, будь ласка, мені з цим демономзакордонної індустрії))