Вирішив потішити свою тягу до збирання всякого барахла і прикупивцікаві ковпаки від ЗАЗ-966.
На рекламному фото вони виглядають неймовірно модною фішкою, алепримірявши на своїй машині я ще не вирішив — ставити їх чи ні., адалі буде видно.
Мамкін модник
Ну а в іншому після відпустки на Запорожець не вистачає часу іособливо грошей, особливо на щось серйозне.
Були плани щодо заміни торсіонів, але поки що торсіони лежать назадньому дивані і чекають.Про фарбування мовчу взагалі. Я якось неподумав перевірити тиск у шинах, а там був караул... Добре що покипорався в гаражі батько вирішив заміряти.У задніх було 2, 7 і 3, 1..Зробили скрізь по 2 атмосфери, тепер можна їздити) А тут домодника ще дуже далеко ... Також був перебраний ГЦС, відрегульований шток зчеплення і тепер зчеплення схоплює десь усередині ходу педалі, а не одразу біля полика.
Заодно розтягнув пружину дросельної заслінки — це дуже незручно, коли педаль газу працює в режимі "вкл" і "викл". Тепер хоч можнаплавно регулювати оберти. Залишаються ще нюанси по двигуну — требазамінити голку в карбюраторі, подивитися трамблер і вирішити щосьіз люфтом коромисел. І нормально відрегулювати клапана — бажаночужими руками, бо своєї віри немає ніякої. Звичайно, насправдівсяких справ вистачає. До привабливого стану ще досить багато требазробити. Хоча якщо говорити про зовнішність досить простопідфарбувати кузов, пофарбувати диски в слонову кістку і вже будете що треба. Але навіть у своєму нинішньому вигляді сірий вуханьприносить задоволення. На межі мазохізму, але все ж таки)
Коментарі14
Text Пам'ятатися в дитинстві подарували іграшку - 968М, блакитного кольору, ось ковпаки там були виконані саме в такому вигляді.
ось ... задоволення на межі мазохізму - це здається задоволення всіх ретроводів
Пам'ятаю давно на копійці батька мого друга стояли такі)))
Тиск у 2 очки з натяжкою годиться тільки для задніх коліс. Передні треба здути до 1,4-1,5
Ну це якось зовсім мало вже.
Можу лише порекомендувати відкрити книжку)
У книзі дані для діагоналки, а його там сучасна радіалка, у якої конструктивно боковина м'якша в рази, та ще й ублюдочного таврійського розміру 155/70, так що з тиском по книжці обід на боковину вляжеться, перевірено особисто в роки технічної неграмо...
На 155/70 на задній осі я навіть трохи більше 2х накачую, десь 2.2, бо на 2х якось боковина, що просіла, спереду трохи менше 2х.
Там ще крутіше - 155/65, від матиза)
Так, ну який там обід на боковину. У таврії ззаду 1,5 від 2 візуально майже не відрізняються
Якщо отчественна типу Росави дубова, то так, не відрізняється. На нормальній дуже помітно. Ну та гаразд, скільки качати в принципі особиста справа кожного. Знову ж таки, краще перекачане ніж недокачане, оскільки при низькому тиску і накат гірший, і в...
У мене на передку 08 тиск взагалі!
на тому що на рекламному проспекті і скати не І151 а німецька PNEUMANT
І фари - не ФГ 105, а, мабуть, ФЕР 8703. Але, справа була в Італії)